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相信大家夏季行车都离不了空调,而不少车主都有有这样的感觉:车子开了几年没出过毛病,可就是空调的制冷效果越来越差。究竟是是什么原因呢?

原因一:冷媒有泄漏,管路压力不足

现代汽车空调使用的冷媒基本都是R-134a冷媒,就是平时大家所说的环保冷媒。一般冷媒的使用寿命是很长的,原厂配的冷媒有时四五年都可以不用添加,依旧效果不错。

但在空调的使用过程中,冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀,例如密封胶圈、橡胶接管等处,进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快,越容易造成空调系统腐蚀泄露。

一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时,一定要请维修人员检查是否存在泄露,从根本上解决问题。

原因二:冷凝器散热能力下降

车友们都知道,汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西,这些就是给空调进行散热的冷凝器。

我们开车的时间越久,冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上,从而使得它的散热能力下降。除此之外,冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。

遇到这种情况,我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛,应当及时前往修理或更换。

原因三:风道堵塞、空调管路过脏

可以把风力开到最大,用手试一下出风口的风力,如果发现风力大小明显不如以前,那很有可能是风道出现了堵塞。

车子的空调系统是有空气滤芯的,一般位置都在副驾驶手套箱后方。

空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内,因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小,可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦!

原因四:长时间开启外循环

有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的,比如:开空调的同时一直开着外循环。

一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。当然,也不能一直内循环,长时间车内空气得不到流通,不但容易得空调病,也会容易造成一氧化碳中毒,最好的方法是内外循环交替使用。

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