2016年11月17日
迈凯轮正式宣布
将开发McLaren F1继任车！
并且保留F1的三座布局！
然后我们裤子都脱了
就只能看到这张图...
现在的厂家都是咋了？
都爱弄一张啥都看不见的预告？
Anyway
93年的Mclaren F1是一台真正的神车
而最重要的原因是那具
M-Power生产的
6.0升 60度夹角 V12发动机
峰值马力627匹
两年后的法拉利旗舰F50
峰值马力为520匹
其实当年迈凯轮首先找的不是宝马
而是本田
但好基友居然拒绝了迈凯轮
而铃木当年意欲进军F1
也找过迈凯轮
“你瞧咱这3.5升V12你中不？”
迈凯轮嫌铃木的赛车血统不够
就没要
而宝马则接过了这个差事
并且拿出了一台超出设计指标14%的神器
（原指标550匹，宝马给出了627匹）
并随之扬眉吐气
瞧，咱发动机不仅秒杀奔奥保
连法拉利都得仰视咱
23年后的今天
宝马已经不玩F1、勒芒
迈凯轮也有了自己的公路发动机
迈凯轮的新一代神车
会用什么心脏？
会继续与M-Power合作？
（Yes, Please!）
还是继续用那具3.8升双涡轮？
（从MP4用到现在....）
还是本田重新上位？
（毕竟现在迈凯轮和本田还是合作关系）
你猜？
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