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宝马,戴姆勒梅赛德斯,福特,大众的奥迪,以及保时捷今天宣布,他们正在创建一个合资企业,目的是快速建立相当数量的充电站,形成一个庞大的充电网络,用以解决电动汽车在长途旅行中的充电问题。

充电站计划

这个新的充电网络将基于组合充电系统(CCS)标准技术建立,使用CCS标准制造的每辆电动汽车都能够使用这一的网络。在充电系统(CCS)标准技术建立的充电网络中,每个充电站不仅将配有有2级交流充电器和3级直流充电器,而且还将提供新的超快速大功率充电器。

五家车企的联合举措与今年早些时候宣布的建立25个新的电动汽车充电站的Ultra E项目类似,但很显然,这是一个更有雄心的项目,项目将会部署400个充电站,横跨整个欧洲。

有趣的是,前几个月,保时捷高管发布了部署与其他车辆(如特斯拉)兼容的新800伏充电系统。很显然,CCS标准与保时捷所实施的800伏充电系统并不是一回事。

目前,特斯拉在欧洲只有260多个超级充电站。但是特斯拉计划在2018年Model 3到达欧洲之前,将欧洲的超级充电站数量扩充到现在的两倍。

宝马等五家车企关于充电系统网络的战略部署将于2017年开始实施,而前期施工的400个充电站,“仅仅是个开始”。

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