宝马在豪华SUV领域，算是开拓者之一，它的宝马X3，宝马X5，以及宝马X5M，宝马X6M都是各自细分市场的开拓者，而这些细分市场也是豪华SUV领域最重要，利润最丰厚的细分市场。而现在，宝马又有新计划，它们将会进一步拓展SUV的产品线，布局更多细分市场。
从冷叔获得的消息来看，宝马将在未来数年中推出X2，X7，X3 M，X4 M这几款SUV车型，这样的布局使得宝马的SUV产品线向高端和低端两个方向有所延伸，并且运动化车型的选项更加丰富，当这些车型全部推出后，宝马SUV领域的集团化优势也会更加明显。那么这四款车型各自的定位和优势如何呢，冷叔在这儿分析分析。
X2
宝马的SUV序列中有宝马X1这款车型，它凭借着相对竞争对手更好的空间和舒适性，获得了不错的市场份额。而宝马X2就是宝马X1的同平台车型，它们的关系很像X3和X4，都是一个实用化，一个运动化。
宝马X2将采用与X1一样的UKL前驱平台并且会共享1.5T,2.0T和插电混动的动力系统。但是在定位方面它比X1稍高一点，并且在运动化方面做得更彻底，比如它的外观相比内部空间，在空气动力学方面考虑的更多，而且会采用增加油耗却能提升驾驶体验的大尺寸轮毂。这款车并不会有太高的销量，但是它却非常符合宝马的品牌形象，适合哪些嫌X1太保守，又不想买更大型的车的消费者。
X7
宝马X5一直担当着宝马SUV车型旗舰的角色。但是当其他品牌推出了更高级别的SUV，甚至连宾利劳斯莱斯都开始制造SUV后，宝马X5未免显得有些底气不足。所以宝马就计划推出一款真正的旗舰SUV，也就是宝马X7。
从命名规则就能知道，宝马X7是和7系同等级的豪华车，它的车身修长，外观造型有冷峻的科幻感，但是又保留着宝马一切的传统设计元素。在科技和配置方面，暂时还没有详细的消息，但是肯定会符合它的定位。在动力方面，它至少6缸发动机起，最高有V12发动机作为选项。这款车肯定不会和宾利之类硬刚，但是比其他任何品牌的SUV车型，都不会没底气了。
X3 M/X4 M
运动车的市场，都不会有太大的体量，尤其是豪华品牌的运动车，但是运动对于宝马来说，有不一样的意义，所以它们很愿意推出普通车型的运动版本。对于运动来说，车的体型太大反而是累赘，像X3和X4这样的体型是最好的，而且已经有奥迪进入市场试水了，适时地跟进，很有必要。
首先面世的会是X3 M，它基于G01的新一代X3打造，将在2018年推出，在外观方面，它不会太夸张，但是必要的运动化套件肯定一个都不会少。它将采用高性能版的3.0T发动机，这款发动机的最大功率在500马力以上，比在M3上的输出还高。X4 M的情况和X3 M类似，也是在X4基础上高性能化，不过本身X4的性能基础就更好，所以它会更加纯粹。只是这款车型的发布时间应该会晚于X3 M，具体时间未公布。
车控总结：扩大SUV的产品线是目前各大厂商的趋势，无论是自主，合资还是进口豪华品牌都在做这件事。不过宝马这次除了扩大普通车型的产品线外，还增加了运动车型，这也是进入更高利润市场的方式，奥迪的RS系列和梅赛德斯的AMG系列都在扩充。而宝马的扩展方式已经是很理性的，X3 M和X4 M是很好的运动化车型，像更大更笨重的车和更小的入门级，则暂时没有涉及。
至于宝马X7，则是为了提升品牌形象，目前奔驰有G系列和GLS系列与X7竞争，奥迪则暂时没有此类车型。所以它面对的竞争不算特别激烈，可以有充足的时间布局。可以看到，宝马的整体布局既扩展了销量，又抓住了利润来源，还提升了品牌高度，是非常完整而有效的策略，这也有助于它在豪车的竞争中继续保持领先。
文：冷叔
