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问及宝马什么地方最吸引你?大部分人不假思索的回答,是宝马的“操控”。在一定程度上说,操控是宝马的代名词。那么究竟宝马的操控是什么呢?有多少人能解释得清楚宝马的操控?

什么是“操控”?

我们先来说说什么是“操控”,所谓操控,就是指对一台车控制的难易程度。操控的好坏主要由动力、悬挂和转向系统决定。动力是操控的根本、悬挂是操控的关键、转向是操控的保障。所以操控并不是一个独立存在的特征,TA是由多方面综合起来的一种能力。

什么是宝马的“操控”?

直白一点说,宝马的“操控”就是宝马驾驶起来听不听话。如果能做到说走就走、说停就停、指哪打哪,即动力好、制动好、指向性好,开起来就会有种“人车合一”的感觉。让驾驶者有一定程度的参与度,各种机械电子部件对车辆行驶的干预不会太多;即使有各种复杂的机械电子部件,也是为了提升车辆的稳定性和精准性,给人驾驶快感。

动力是操控的根本

操控虽然看似更侧重驾驶感,但是出色的发动机以及变速箱也是必不可少的。发动机具有一定的爆发力,不管是低转还是高转都有着持续的动力输出。好的变速箱升降档迅速干脆,可以在各个档位都能更好地提供源源不断的动力。

悬挂是操控的关键

悬挂是操控的关键。好的底盘能保证车身足够强大的刚性,好的悬挂系统能提供更高的极限以及优美的车身姿态。

转向是操控的保障

转向是操控的保障。方向盘是人与车辆沟通最直接的工具,好的转向系统不仅能提供良好的转向,也能传递清晰的路感。

综上所述,所谓宝马的操控,就是驾驶者与宝马在行驶中的沟通,从转向、悬挂、动力上得到的机械反馈,将这些信息准确的传递给驾驶者,驾驶者所做出的动作让车准确无误的执行,操控不单单是指性能,更多的是驾驶者与宝马车之间的沟通,这就是所谓宝马的“操控”。

大家来说说你理解的宝马操控好,

到底好在哪里?

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