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一、故障现象:

宝马 E90 车型 320i,冷车起动后怠速不稳,发动机发抖,严重情况下会熄火。热车情况下发动机怠速熄火现象好转,可是怠速发抖情况依然存在。在路上等红灯的时候,变速器挂入 N 挡,或者停车时挂入 P 挡,车辆发抖,容易熄火。

二、故障分析:

针对 320i 发动机的故障现象,主要从燃料问题、VANOS 中间轴问题、软件版本问题、节气门问题、发动机调校值问题五个方面进行分析。

1. 燃料问题

汽油油品质量问题,会导致发动机燃烧不好,缸内出现积碳,发动机喷油嘴堵塞,引起喷油嘴雾化效果不好以及高压时候喷油嘴泄漏,或者引起火花塞积碳严重,特别是电极处问题严重。这些问题均是因为燃料质量不达标所引起的。

2. VANOS 中间轴问题

VANOS 中间轴的扭紧力矩不正确,会引起怠速不稳。VANOS 技术能够明显地增强排放管理,提高输出功率及扭矩,并能提供更好的怠速质量及燃油经济性。VANOS 电机安装在发动机凸轮轴上方,如果是 V 型发动机则会有 2 个电机。这个电机在安装的时候拧紧力矩要求为 10N·m,而且电机初始升程值应在 0.3mm,这两点若有一点未达到要求,则会使发动机的进气量不稳定,这样会影响怠速状态。有些车把 VVT 电机安装的扭紧力矩改变,从而降低发动机怠速,达到省油的目的,这么做也会导致发动机怠速抖动或易熄火现象的出现。

3. 软件版本问题

宝马 320i 车型的发动机管理系统 DME 软件版本,有一批次(2008年 1 月~5 月) 出产的车型软件版本过低,应该升级为 30.0.1 或者更高的版本。在升级发动机 DME 电脑软件版本的同时,电脑的基本怠速值,也就是发动机工作怠速值也会随电脑改变,而发动机的工作怠速值应该为厂家规定的:Block1(低)700r/min;Block2(高)800r/min。否则会对发动机怠速控制系统的电控信号有影响。

4. 节气门问题

如果更换节气门或 者 节 气 门 拆 下 清洗,安装完毕要进行电脑的节气门匹配。因为安装时会有一定的位置误差,而发动机电脑存储的是上一次元件安装位置的信号,如果未进行匹配,发动机电脑就不能更精确地控制发动机的工作怠速。

检查漏气情况,如果进气歧管与节气门连接处漏气,会造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常,这样会导致怠速工作时候出现抖动或易熄火现象。

5. 发动机调校值问题

有些发动机电控系统会根据驾驶者的驾驶特性,道路状况,而调整发动机的电控信号。电脑调整电控信号后,会存储在车载电脑上,车辆维修时,要用 BMW GT1 电脑进行调校值删除,只有这样才能使发动机工作更平滑,平顺,而且稳定。

三、故障诊断与排除

针对以上故障分析的内容,以及BMW 320i 发动机的特点,对各个故障部位依次进行检查。

1. 燃料问题检查

①先询问车主的加油状况。

②检查喷油嘴清洁程度和雾化效果。

③检查火花塞状况。

④查看缸内积碳状况(用两桶TunaP 的 MP137 清洁,第一桶清洗后,熄火发动机等待30min,再用第二桶清洗。

2. VANOS 中间轴问题检查

根据图1 所示,按照以下方法进行 VANOS 中间轴的调整与检修:首先打开发动机舱,拆除发动机上方的装饰罩;然后拆下发动机上罩盖,移开 VANOS 电机;按照图示的数字顺序,从 1~8 的顺序先紧固螺母,不需要扭矩;接着再按照从 1~8的顺序按标准力矩为 10N·m 扭紧螺母;装上 VANOS 电机;最后盖上发动机盖即可。

3. DME 的软件版本问题

将车辆连接宝马专用接车电脑GT1,或者连接宝马专用编程电脑ISSS,对车辆的车载 DME 软件版本进行升级,升级至 30.0.1 或者更高版本。最先用 ISSS 电脑程序删除发动机调校值;然后调整发动机工作怠速;要求为:(低) 700r/min,(高)800r/min。(注意怠速调整条件为:发动机温度在 85℃以上,高怠速时,空调需打开。)

4. 节气门问题检查

先打开发动机盖,检查节气门体的线束是否插好,有无松动,再对节气门体的紧固螺丝进行紧固;然后连接 ISSS 诊断电脑,如果有故障显示29ED 等有关混合气故障的,需检查进气歧管和节气门连接部位的密封性。

5. 试车

路试 30min,要求如下:前 10min选择 M2 挡,保持发动机转速 4000~5000r/min;后 20min 用 D 挡正常驾驶。由于发动机电脑经过升级,节气门经过匹配,以及 VANOS 系统各部件经过调整,所以必须按照以上试车程序严格执行,否则会导致电脑版本、节气门以及 VANOS 各部件的匹配失效,故障将无法排除。按照以上步骤进行故障排除,最终该故障被彻底排除。

四、结论

经过分析故障,了解到导致此次故障的原因是:有一批车辆出现车载电脑版本落后、发动机工作怠速调校不准确,VANOS 中间值轴扭矩不正确或松动以及电机升程不准确等等。还有车主平时的保养车辆习惯和用车驾车习惯,也是导致此次故障出现的主要原因。

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