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摩托车改装师Jens vom Brauck打造过众多优秀作品,近期却没什么新闻?事实上,Jens一直在努力打造一台极具个性的作品:造型和涂装都非常吸引眼球的BMW R nineT Scrambler。它的线条感前所未有,但依然能让驾乘者获得巨大的驾驭快感。

欢迎进入Jens的改装世界

瘦身的油箱,全新的体验

为了使这台Scrambler达到自己期望的效果,Jens用了8个月的时间进行思考、绘制草图和润色。 他说,“我遇到最大的挑战是油箱。重新设计的油箱宽度比原版减少了6厘米。”

Jens用铝合金制作了10公升的油箱,然后对油箱下面的风箱进行了重新设计和改装,使其尺寸更适合新的油箱,并能对油箱提供支撑。

神来之笔,实用性的改装

BMW R nineT Scrambler各项性能都很好,因此无需为性能升级而增加成本预算。Jens只是增加了一套碳纤维轮盖,使车轮看上去整体性强,但又不会增加太多的重量。

改装后的Scrambler拥有全新运动型双进气口,采用碳纤维盖将所有元器件收集在一起。电子器件布局也需要进行改进才能完成收纳。Jens甚至还要为此调整ABS模块的位置。

外形上,Jens增添了一个副车架,设有一个座位,后面有一个小铝合金安全杠。此外,还增添了一个LED尾灯、摩托车牌支架和转向灯。

再往下是Arrow排气系统,其固定在后座乘客的脚踏板下方。消音器支架也是定制的,被固定在一个支柱上,这个支柱就安装在先前乘客座位销钉支撑的位置上。

仪表不凡,高颜值的实力派

在正面,Jens保留了Scrambler漂亮的仪表盘。车把换成了交叉支撑形状,控制和开关都是独立的。近处仔细看,你会发现控制杆下方还安装了一个LED转向灯。

无论是阀门盖上的独特色调,还是油箱前渐变色涂漆,都采用了宝马的传统色。这些设计细节之处,也让这台作品展现了一种与众不同的温馨,让人迫不及待地想要骑上它,去迎接生活的挑战,面对周末的欢乐时光。

这台BMW R nineT Scrambler的 线条 美得令人惊讶,这也是Jens最得意之处,他称这是“具有大发动机的小摩托车”。他将车体瘦身技术做到了极致,凸显宝马摩托车不同寻常的体积和重量。

改装

它并非简单的复古,而是功能设计与经典造型的有机结合。拥有一台独具个性的摩托车是每一位骑士的梦想,BMW R nineT Scrambler,或许就是你梦想开始的地方!

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