2017年08月27日
宝马M家族闹矛盾了？
M2、M4、M5、M6誓要分出个高下！
讲真，光看直线，谁最快？
可以看出，M4在直线上拔得头筹（后面滚动起步可能是没选好档位），而在纽博格林北环赛道上，M3/4一样是M家族中最快的：标准版7分50秒，CS版7分38，而GTS则达到7分27秒88的成绩。
M2则在两项直线加速上都垫底，入门级的M2拥有370匹马力和465牛米（超增压500）的扭矩，但这并不妨碍M2成为最有乐趣的M Car，而视频中M2手动档的起步并不比M4慢，到了中后段M4才超越。这点与我去年的长测感受是一样的：虽然马力差距有60匹，但M2中低速基本能和M4平起平坐，180以后才有明显差距。
至于M5/6（Carwow说是竞技版），虽然拥有比M4高得多的马力扭矩，但碍于更大的体重，04并没有M4快，纽北圈速也不如M3/4。新M5将借助M xDrive四驱系统打破这一局面，01加速已经达到令人震惊的3.4秒，而新M5体重在搭载了四驱系统后依然能比F10 M5更轻一些，也能看出宝马继续在轻量化上的不断努力。
评：
讲真M6的表现并不如人意，比M5贵不少，虽然颜值很赞，但直线和赛道都没有太明显优势。也难怪宝马要将M6升格，推出更轻更强更NB的M8，这样宝马的M大轿跑才更有自己独特的定位和竞争力！
这几台M Car
哪一台会是你的最爱呢？
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