自1886年第一辆汽车诞生起，到现在汽车发展已经超过百年历史，从最开始的蒸汽机到现在演变出越来越多的新车型出现，有的更是在向无人驾驶方面发展，可以说是一开始以实用性为主转变成现在的智能型时代。
然而不同的车型，从车身结构、性能表现以及品牌文化上的差异，造就了不同价位等级的车型，有的是专为土豪人士打造的百万甚至千万级的豪车，也有的为普通阶层消费者打造的甚至低到3、4万左右的普通车。
那么究竟具体区别在哪？
有何不同？
1、“三大件”的区别：发动机/底盘/变速箱
通常汽车发动机的功率大小是最能衡量一辆车的价格水平，在目前来看，一些性能优越的发动机如3.0T V6都基本在50万的起步，而搭载V12发动机都在百万以上，因此一些搭载小排量如1.5L 、1.6L的车型可以保证价格大多在10万上下。所以发动机是影响价格的一大关键因素，其次才是豪华设计，而与发动机相对应的底盘、悬挂、变速箱等等的调校等也很关键，性能越高，对底盘要求也越高。
这些通过三大件来提升不仅仅是车辆的性能表现，还有一些对车辆进行隔音降噪、减振，都是要优于普通车型，最直观的感受就是乘坐舒适性表现出色。
2、配置的不同：空气悬挂/夜视系统/自动泊车
同样一款车，从入门级到高配车型，除了常见的一些轮毂样式、中控大屏以及全景天窗等来区别，有的一些高端车型顶配才配有自适应巡航、空气悬挂、顶级音响、夜视系统、自动泊车等功能，另外如行政级别的座驾，后排的老板椅都配有按摩、通风/加热功能、后排控制副驾驶位前移、遮阳帘、后排娱乐系统、冰箱等等，都能体现它良好的舒适性。
3、安全系数高：气囊数量/车身材料
大多数豪华车除了动力大，而且自身的车身也非常重，这其实与自身材质有关系，基于高昂的售价，车身用料采用了，如超高强度钢、铝合金、甚至碳纤维材质。同时辅助的安全系统也非常齐全，不仅装满了安全气囊，还配备了车道偏离提醒、刹车预警、主动刹车系统、并线辅助等等，减少追尾的风险，大大提高了城市驾驶的安全性。
4、内饰工艺:选材讲究/注重细节
在一些欧美国家，一些车型采用的是纯手工打造，且不论用料如何，单从人工费来看也是价格不菲，另外皮质也是选用上等材质，通过手工缝纫，来彰显豪华。同时在细节上，如加入了木纹装饰、精美饰条以及很多豪华车型上的时钟等，虽然有些成本并不贵，但加上品牌自身的影响力，价格也就上来了。
5、关税：进口车高税率
众所周知，只要是高档豪华车进入国内之后，需要缴纳至少相当于国外售价一倍的税款，一些大排量车型超过4.0L以上，综合税率达到145%，这就直接大幅增加了经销商的成本。所以成本高了，定价自然也高。
总结
对于一辆车来说，一分钱一分货，贵的车当然好，但也不是一般人能承受得起，一些豪华车一年的保养、保险就够买一辆新车了，所以买车不一定买最贵的（前提得有钱） ，适合自己的才重要。
