我开着MINI，直奔新疆8天一万公里！

2017年11月24日

穿越繁华，穿过荒芜，一开通就惊艳了世界！
这一路，你将途经10种风光：草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄、城市。
这一路，你将遇见9种颜色：草原青、戈壁灰、沙漠黄、夕阳红、胡杨金、湖泊蓝、林海绿、冰川白、幻彩湖粉。
这一路，你将邂逅3种夜景：都市霓虹闪烁、小村灯火阑珊、大漠星空璀璨。
这一路，你将贯穿1种自始至终的美！你将遇见变化无穷的绝世风情！
这就是G7京新高速！

京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，全长2540公里，2017年7月全线贯通，是当今世界上最长的沙漠高速公路。自从“京新高速”开通后，各大媒体都比喻为美国66号公路，沿途风景美不胜收，我想机会可能来了。

考虑到全程高速，不存在路况问题，也不存在海拔带来的高反，只有路途稍远一些，只要带足水和食物，相信这个困难对5岁女儿来说没问题。因为前期1岁4个月时女儿曾经跟姥爷环渤海自驾大连，后来3岁又跟我们自驾西安，再加上多次长途出行，没发生过水土不服，当然我们全家也是做了充分的准备。既然不存在安全和高反问题，于是计划利用国庆节期间，从济南向北出发，沿京新高速，途径沧州、保定、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔(临河)、阿拉善(额济纳)、酒泉(马鬃山)、哈密、吐鲁番、达到乌鲁木齐，单程约3215公里。

9月份开始TB各种装备，又借鉴了好多前辈网友的经验，给自己做了个简单的出行计划，从临河到哈密把每个服务区都做了标注，虽然不规范但还是比较实用的，有需要的朋友可以直接拿去不谢。

其中有一个细节，就是停车区和服务区有些地方不是一回事，在临白段无人区里面，停车区基本是给大车维修、临停的地方，地方很小，有的仅仅是一个辅道，无任何建筑物和服务，请仔细核对，千万别误了旅途。这次毕竟是带着孩子去，也没有很多时间做功课，所以这次仅仅是选择去些天然风景区，博物馆、古迹古建筑我们没有去的计划。胡杨林和魔鬼城的风蚀地貌是我们的重点。其他景点有没做特别详细的计划，走到哪里算哪里，临时选择了。

物品清单

类别	明细
药物	喷雾消毒免洗液、碘伏、创口贴、拉肚子药、消炎药、退烧药、花露水、驱蚊水、风油精，常备药
装备	灭火器、8升水桶（备用水）、燃油添加剂4个、水果刀和剪刀、拖车绳/搭火线、打火机、手套、三角警告标志、相机+备用电池+充电器、自拍杆、电脑+充电器、充电宝、充电头、数据线（苹果+安卓）、酒精炉/锅、对讲机2个
生活用品	冲锋衣、抓绒衣、内裤、睡袋、帐篷、帐篷充气垫子、防潮垫子、袜子、牙刷牙膏、毛巾、保温水杯、垃圾袋、备用手机+手机卡、防晒霜、墨镜、剃须刀、背包、现金、银行卡、手表、洗发水/沐浴露、帽子
食物	糖果、桶水1、瓶装矿泉水1箱、红牛*2箱、饼干、咸菜、各种水果、方便食品、茶叶、口服葡萄糖、火腿肠、各种零食

加油站明细

2017年8月下旬开放情况（借鉴网友）

临河互通离开京藏高速，驶入京新高速

服务区名	状态
陕坝停车区	893公里卫生间开放，加油站未开放
青山服务区	923公里卫生间开放，加油站未开放
纳林湖服务区	991公里餐厅开放，卫生间开放，加油站未开放
查干停车区	1021公里卫生间开放，没有加油站
红古尔玉林服务区	1080公里服务区未开放，无法进入
尚丹停车区	1128公里卫生间开放，没有加油站
乌力吉服务区	1168公里卫生间未开放，加油站开放
苏宏图停车区	1214公里卫生间未开放，没有加油站
呼和包斯格服务区	1278公里服务区未开放，无法进入
哈尔苏海服务区	1330公里卫生间开放，有开水，加油站开放
雅干停车区	卫生间未开放，没有加油站
雅干服务区	1436公里卫生间开放，加油站未开放
天鹅湖停车区	1488公里卫生间开放，没有加油站
达来呼布服务区	1534公里卫生间开放，有开水，加油站开放
赛汉陶来服务区	1578公里服务区未开放，无法进入
路井停车区	1645公里停车区未开放，无法进入
风雷山服务区	1687公里服务区未开放，无法进入
黑鹰山停车区	1737公里停车区未开放，无法进入
黑鹰山服务区	1771公里卫生间未开放，加油站开放
马鬃山服务区	1862公里正常营业，卫生间开放，有热水，超市，加油站开放
白山泉服务区	1954公里卫生间未开放，加油站开放
鸭子泉服务区	2019公里服务区未开放，无法进入
沁城停车区	只可停车
骆驼圈子服务区	连霍高速的第一个服务区，正常营业，卫生间开放，有热水，超市，加油站开放

这是酒精炉子，主要是为预防在无人区没有热水，还可以煮个面。

睡袋，预防5-10度的，不过这次出发，发现睡袋还是准备羽绒的好，既轻快又保暖。

随带药品，主要是消炎、退烧、防止闹肚子的药物，这次蒲地蓝就用上了，在路上忽冷忽热的天，让我们3人鼻塞，我们为了预防感冒，提前喝了点。

简单的路书，书皮有点唬人，里面其实很简单。

（需要路书的朋友可以到公众号后台回复“路书”）

带着家人的牵挂，我们走的并不潇洒！

出行计划是临时起意，准备时间短，主要还是TB一些必须的帐篷、炉子、睡袋等装备，路书也是借鉴各种网站前辈的宝贵经验，整合了沿途的紧急电话，主要是对无人区的加油站进行了细细的研究，保证中间加油出现问题，还可以继续跑到下一个服务区加油。生怕把女儿丢在无人区。

车况整体检查，检查机油、助力油、冷冻液，更换刹车油，轮胎内侧检查。

检查备胎气压，练习更换备胎，拖车钩，三脚架、灭火器使用，凡是想到的尽量都检测一下。

出发前发现左侧减震顶胶损坏，赶紧订货让朋友给更换了。这个顶胶的损坏，主要是马路上的减速带太多太陡，所以奉劝小伙伴们，过减速带一定要慢，等减震坏了掏银子的时候就知道了。

修车期间，朋友时不时还跟自己的狗狗happy一下。朋友原来在4s店工作过，对斯柯达非常精通，修理我的MINI也不在话下，整个MINI的车况都是他在帮我维护着。不过在给我更换完顶胶的下午，朋友就失业了，汽修厂要关门了，原因是环保不达标。一个男人，一条狗，一份自己喜欢的事业，这是多少男人的梦想，在这个时刻让我们怀疑人生。

让同事给设计了车贴，也增加一份乐趣吧。车贴的问题也头疼的好几天，按照交规，车贴面积超过三分之一的就需要到车管所申请变更行车证。通过咨询车管所、交警大队、汽车检测线朋友，最终给一个模糊而又确定的回答，说三分之一的执法不易判定，而济南因为非广告的车贴罚款几乎没有，但外省的执法标准怎么样就不确定了。后来又咨询南京的涛哥，也给了一个放心的回答，所以决定小小冒险一下。

既然是随性自驾游，也不忘宣传一下咱泉城济南。找到了旅游局宣传部的翟（冯）老师，申请有关济南的旅游资料。翟（冯）老师人很热情，帮我们准备好了20套济南精美画册、游玩手册和手绘地图。画册质量非常好，一包画册搬到1公里外的车上去，几乎都低血糖了。不过这心里美美的，这是路上给爱好自驾游小伙伴们的礼物。

路上也不断的让女儿记住这些济南的景点，让女儿给路上遇到的自驾游的小伙伴们介绍济南。

已经确定我们要出发了，姥姥姥爷是一千万个不放心，但还是默默的鼓励和支持我们。叮嘱我们该带的烧水壶、保温壶、水桶等必备物品，女儿还收到姥姥的大红包，女儿说这是让我们在路上傻吃傻喝的专用款。用一句话说：带着家人的牵挂，我们走的并不潇洒！

第一天

济南-沧州-保定-涿州-张家口，700km

因为国庆跨越中秋节，所以决定顺路回趟老家，给爸妈带着月饼回去，也算提前团聚了。再者避开了北京的拥堵，选择绕开北京的张涿高速。

几十种装备不可思议的塞进这个小小小的MINI里，确实很能装！

1号早上8点钟在中海国际出门，顺路加满油，然后去火车站接上一起去看世界的瑶妹，这一路看地图、照顾女儿就看她了。

咱大济南就是够大的，到黄河大桥的时候已经10点半了。沿220国道驶出济南到老家已经中午近12点了。家人已经准备好饭菜，午饭后匆匆与家人道别，我们正式出发了。首先打开了许巍的蓝莲花，没有什么能够阻挡，我对自由的向往…

离开老家后，一路向北出发，出了山东进入河北后天气开始放晴，各种隧道不断，我们的车速基本保持在了70，虽然第一天的路程不长，但花费的时间很多。女儿上路疯玩，不久就睡在车后，头部垫了一个气枕，再加上比较蓬松的睡袋，想必能减轻很多颠簸。到了张家口的时候已经晚上。赶紧手机搜索本地人气餐厅，直接导航过去。

出门在外，对讲机是必备，尤其是在无人区或者地下餐厅吃饭时，对讲机更好使。

本来第一天的计划是到呼和浩特，由于出城和顺路回老家都用了一些时间，所以到张家口就晚上8点了，决定饭后住宿张家口。

选择的是民宿，评价比较高，有露天阳台适合烧烤，不过我们早上7点，就准备退房出发了。出发前各种热水都烧好，今天准备充足的水穿越无人区的大沙漠。早上7点女儿还没醒，直接就抱着上了车，沿途买了早餐，继续向西出发。

第二天

张家口-乌兰察布（集宁）-呼市-包头-巴彦淖尔（临河）-额济纳旗，全程1364km

因为第一天计划是在呼市住宿，结果行程很尴尬，因为临河往西到额济纳旗是无人区，如果第二天仅仅从张家口到临河住宿的话，整个行程进度就慢了下来。所以看到涵妮和瑶妹状态都不错，决定走完张家口到临河的700多公里后，直闯临白段前半部分仅700公里的无人区，去额济纳旗住宿，第二天游玩胡杨林。

一路海拔不断变化，这是呼市到乌拉山海拔的最高点，我的耳朵在不断的发胀，她俩都很好，没太大的反应。一路嘻嘻闹闹，一路是变化无穷的绝世风情！

出了河北，进入内蒙的服务器，就有一个大大的蒙古包形状的房子，风格味道就不一样了。

路况一路很好，路两边的风景不断在变化，树干的生长角度也变小，经过集宁、呼和浩特、包头，接近中午前后我们达到了临河前的服务区——乌拉山服务区，好多自驾的朋友都习惯在临河服务区加满油在穿越无人区，我们怕加油人太多，我提前在此加满油。吃午餐，认识了太原和哈尔滨的朋友，非常的热闹。我们把准备的路书和济南游玩手册也分享给大家。

带来的济南游玩手册，一同送给伙伴。都在交流路上的信息，互留微信建群，分享路况信息。

哈尔滨的朋友把我们的路书都拍了一遍。我们没有多出来的，只能通过拍照分享了。

结实有相同目标的朋友，非常高兴。太原3人，济南3人，哈尔滨4人

带你去看世界，世界也在看你！

与太原和哈尔滨的小伙伴们告别后，又匆匆上路了。其实人生也是一个不断相聚离别的过程，刚刚相聚在一起的远道而来的朋友，在这一刻又相聚几百里了。朋友们，后会有期！我们在下一个景点见！

进了内蒙古后，所有的路标都是两种文字进行标注。有的汉语是4个字而蒙古语却是3个，不知道怎么分配的。有点想不通，不管他，看路边的风景就好。

高速路况真的真的很好，想到这里，感激国家强大！所以爱国应该发自内心，从我做起，从一件小事做起。此次出行，在城市街道，我做到了，凡是行人穿马路都要让，远远的减速，静静的等待，看到行人对我的致谢的手势，心里暖暖的。带女儿去看世界，不仅仅看风景，还要学习规则，礼让行人，遵守交通，把正能量带给每个城市，用微薄的力量去感染别人。

从张家口到巴彦淖尔，途经榆林服务区，在无人区前的这些服务区基本都有油、热水、厕所，所以基本不用考虑这些问题。唯一遗憾的是，高速公路上的服务区对本地的特色做的不是非常到位，想吃到真正的当地小吃，还是需要去城里寻找。我们为了防止水土不服，选择小吃也是很慎重。

我对海拔变化很敏感，耳涨的感觉一直陪伴，不过一点也不影响心情。涵妮和瑶妹玩的很high！

路上随时把济南的特色也介绍给遇见的朋友，山西的、河北的、内蒙的，大家有的还和我们的小车合影，搞得我们和官方在做专题活动一样。但这种和志同道合人的交流，深深的感染女儿，她也不忘给叔叔阿姨介绍济南，邀请大家去玩。还把我们随带的无人区的地图拿给大家拍照，忙的不亦乐乎。带你去看世界，世界也在看你！

单反相机比较重，女儿拿起来非常吃力，小手不断的抓住镜头。我的眼镜布就用上了

这张照片是在临河服务区随手拍的，其实很有意义。临河服务区是临白段的开始，意味着过了这个服务区就正式进入无人区了，大家都以为去无人区的人不多，其实不然。国家强大了，G7开通了，实现了包括我在内的这么多人的梦想，此处应该有掌声！！！！当你因为国家的强大感到安全、感到幸福、感到荣幸的时候，你应该也为国家做点事情！

临河服务区，京新高速最经典的临白段无人区开始的地方。这个服务区后面，就以为着你将有1300公里在这个无人区行驶，中间仅仅途经额济纳可以停留。临白段是精华美景中的精华！

加油站的小哥不好意思的提出要和小车合个影。一路人都热情，在条件困难的情况下，人的善良的一面都被激发出来了，帮助别人的意识非常强烈！

出了临河服务区，转入G7 的941路标位置，无人区开始了。电影中的精美的画面，在这一刻重现！

我们达到额济纳旗的油已经剩下不到四分之一了，不敢再继续跑了。开始计算到额济纳的实际距离，瑶妹通过时有时无的网络，查询到s312省道和额济纳高速下口均有一个加油站，但不敢确定一定有油可加。我们再三考虑，决定进入服务区加油。这样在排队1个多小时后，终于加满油。所以在无人区一定要注意安全，千万不要冒险，油紧张的情况下，排队也要加油。

此时在乌拉山遇见太原的朋友也在后面的服务区等候加油。我们沟通过程中信号消失了，无法进行沟通，虽然我们前面的车友有下s312线路到帐篷集中营搭帐篷的，但考虑到室外的温度已经4-5度了，我决定直接赶往额济纳进行住宿，不在提前下高速去帐篷集中营了。

凌晨2点多，我们驱车达到额济纳市区，避开了白天的几公里的堵车。通过前面车友的介绍，我们找到了一个很简陋的住处，200大洋。住处位置极佳，紧挨胡杨林风景区。其他的500-1500不等。额济纳的住宿费用很任性，国庆节前集中在200-400之间，到了国庆节，大多1000以上。第二天就这样结束了我们的行程，张家口到额济纳，1300公里，创下了我的个人纪录。

第三天

额济纳旗（胡杨林）-哈密，690KM，无人区

凌晨5点多，被熙熙攘攘的声音吵醒，担心车的安全问题，赶紧到楼下查看情况。5点多在额济纳还是黎明前最黑暗的时刻，大街上已经聚集大量外出打工的人群，头戴防风头巾，提着随带的包，好热闹。后来听当地人说，这是去沙漠里打工的人们。

通过高德地图查询当前所在位置，非常临近蒙古。此刻已经远离我的家乡。3日凌晨，额济纳的温度非常低，我把户外羽绒服都穿上了，这是我这次唯一穿过最后衣服的时刻。通过照片也能看出当地人大多也穿上了羽绒服，可见温差之大。

天亮后，开始寻找吃早餐的地方，还是选择豆浆稀饭油条山东人的口味，然后给涵妮烧水。额济纳的早餐还算比较全面，并非拉面米线之类。涵妮非常给力，7点多竟然配合我们起床了。今天我们的计划是胡杨林，并且拿出一整天的时间来玩，此处景区是我们这次旅行的重点目标。很早就听说胡杨林，一千年不死，死后一千年不倒，倒后一千年不腐的神话传说。

温差很大，也要做好防风。

三千年的守望，只为等待你的到来！

额济纳旗的秋，一年只有短短的20余天，

穿过繁华的城市，来到这片金色的胡杨林，让人觉得那么的不真实。

湛蓝的天空，每个角度都是风景，

活了千年而不死，死了千年而不倒，倒了千年而不朽。

三千年的守望，只为等待你的到来！

来胡杨林，最好避开国庆节，风景确实很漂亮，只可惜人太多了，摆渡车足足等了1个半小时。10月9日-20日应该更好一些。额济纳的胡杨林，一共1-8道桥，有的适合看倒影，有的适合看日出，每一道桥都有她的美。7道桥风景较多，适合徒步，适合往深处走一走，不能错过的一桥；8道桥，适合儿童游玩，骑骆驼，开沙滩车，玩沙子，非常漂亮的沙丘。

第八道桥，适合儿童游玩

下午5点左右出了胡杨林景区，看见路边有卖哈密瓜的车辆，选了一个大个的，6元钱，真便宜，都想拉回去一车。趁着太阳没下山，我们又出发了，此次行程是额济纳到哈密，大约700公里。这次我们赶得很不巧，每次穿越无人区都是在太阳下山的时候，无人区的风景不能欣赏，实在是遗憾，所以计划着回来穿越无人区的行程选在早晨。

G7在无人区的路况特别的好，夜晚可以看见满天的星星，原来从电影上，星空的画面。全从你的眼前展现。

G7，将邂逅3种夜景：都市霓虹闪烁、小村灯火阑珊、大漠星空璀璨！

G7，自驾游爱好者，必须要走一走的路！

黑鹰山收费站在内蒙古自治区与甘肃省的边界处，这里是京新高速第一道边防检查的地方。过了收费站，紧接着是边防警察关卡，需要检查身份证和驾驶证，车上除了孩子（考虑到夜晚外面温度很低，怕孩子冷，感谢警察同志！），需要全部下车。同时需要打开后备箱检查。其实大家不要紧张，尽管夜晚阵阵寒风，警察还是很热情的，不明白的，一定要多多询问。我们赶到这个收费站的时候是3日21.39分，正好错过了排队检查的高峰期，听警察同志说白天这里是长长的队伍。检查完毕警察不忘提醒我们，前方大约180公里无人区，没有服务区没有加油站，感谢警察同志提醒！

通过这次切身经历，建议节日出行，尽量避开早上7点到晚上9点通过类似这样边防检测关卡，可以节省大量的时间。

第四天

哈密-魔鬼城-巴里坤，纯玩一天

从额济纳一路赶到哈密，路途比较远，再加上白天一天的胡杨林的游玩，有点吃不消，中途在沁城停车区休息了一会。在这里提醒一下大家，停车区和服务区完全是两码事，停车区仅仅是一个辅道，地方很小，一般是停靠大车的地方，现在好多停车区都成了大车维护的地方，所以油污和味道难免，所以尽量查询地图避开停车区休息，开到服务区去休息。经过一个多小时的休息，又继续上路，经过内蒙和甘肃边界处的白山泉服务区后，又经过了一次边防检查，依旧是全车人身份证等信息验证，警察同志依旧对熟睡的孩子照顾有加。所以前往的小伙伴们如果遇到边防检查一定要积极配合，有困难，可以和他们及时沟通，比方说孩子和老人行动不便，能否不下车，这些要求都可以提出的。进入新疆后在哈密城区也有警察检查，这个稍微简单一些，经过7个小时的行驶，终于在晚上11点多到了哈密。

在哈密寻找宾馆不是很难，在一个很大的建材市场宾馆比较集中，问了其中的几家后，确定有一个还有房间，我们办理了入住手续。抱着熟睡的涵妮直接上了房间。哈密宾馆较多，条件大多可以，经济型价格在200到300之间，相比额济纳来说，我们太满足了。

在哈密，早晨天亮的明显比济南晚多了，感觉晚2个小时的样子。涵妮和瑶妹睡到自然醒后，我们开始在市区来回转，寻找早餐，最终还是选择包子、油条、稀饭。不过哈密的早餐很难找，基本转了2-3圈才找到。再加上哈密是3G信号，搜索查询东西极其慢，微信发信息都等待状态。图片和视频基本发不出去。

数字2所在位置，即五堡魔鬼城，这样看小伙伴们看的更清晰一些。

在哈密早餐后，我们驱车到附近的魔鬼城景区，途经一个村子，让我们感到很新鲜，整个村子都是土灰颜色，像是陕北的黄土高坡窑洞，并且每家每户家门都统一插有鲜艳的国旗。回来后查询到，博斯坦村村子是一个历史文化名村，具体信息可以去问度娘。整个村子不大，但是街道非常干净。村子路边的枣树都不大，但是长的枣却非常大。馋的涵妮和瑶妹安排我下车去摘枣吃。

穿过博斯坦村不远，到了哈密的五堡魔鬼城，由于之前都没有做过功课，好多地方不明白各种的特色，比如这个乌龟。。。在买票的时候，可以使用学生证，1米2以下儿童免费，印象好像是成人60，学生50，记不太清了。买票期间当地安全巡逻车，大约5-6辆的样子，拉着警笛，闪着警灯，不时的也穿到景区的路上，转一圈又走了。

景区距离买票处大约4公里的样子，由于景区又没有摆渡车，所以登记完车牌号，私家车是可以开进景区的。进入门票检票口，驱车行驶4公里的样子，来到第一个风景区，其实就是一大片风蚀地貌的自然区。景区沙子不多，可以让MINI在高低起伏的路面上撒欢。这下子让女儿来兴趣了。此时MINI成了她的一个玩具，一会爬上一会跳下。

五堡魔鬼城，是一个偌大的风蚀地貌的区域，整个景区没有住户，单线进入后，需要原路返回。在路的两边有或高或低的山头，山头和山头之间起伏延绵，没有很大的落差，正好适合地盘较低的小车撒野。

除了避免陷入沙子里，其他没什么可怕的。随意你开车，从车轮痕迹，可以看出，好多车都曾经撒欢过了。

和小车的各种玩耍，去的时候天气正好，很舒服的样子。无奈就是新疆气候比较干燥，注意多喝水，带唇膏。

底盘如此低的R50，也到沙子上面上来撒撒欢，不过多多注意，沙子厚的地方就要小心了。这片沙子离主干路很近，附近人多，估计推也推出来了。偌大的场地里，R50和玩具一样萌的可爱

这可能是此次旅行最有爱的照片了。我要飞的更高！！

R50车身比后来的R56和F56都矮一些，短一些。具体应该是比R56短10厘米，比F56短20厘米。11年的老车，能带着我们疾驰3000+km，也是很给力了。

从来没去过乌鲁木齐，不知道市区的羊肉串的味道，但是这种现场直接割肉、穿串的场面，也让我们过了一把瘾。这么大一串才5元钱。鲜肉割成大小相近的方块，然后肥瘦相间穿起来，木炭火上一烤，吱吱的羊油的声音就出来了，好过瘾，再加上一个馕，一口羊肉一口馕，非常过瘾。

有肉串，有肝串。肉还是蛮新鲜的，这种售卖方式，估计也就是国庆节人气比较旺的时候有，毕竟是临时摊位，人气少了，也不合适。

我也来试试，毕竟是来自串都的男人，这两把还是有的。

用这么大的木材，先做木炭，也是第一次见。智慧在民间！

人生犹如一场戏，前天在乌拉山服务区遇到的哈尔滨的小伙伴，在这里又一次遇到了，见面有点激动哈。这次他们送给我们一盒月饼，在这遥遥千里之外的他乡，中秋佳节之际，能收到一份礼物，非常的高兴。

从这个景点，我们再一次分开。我们计划去巴里坤大草原。而小伙伴们计划去火焰山。后来事实证明，我们的选择是错的，如果改变计划一起去火焰山，我们或许会向西跑的更远一点。

领取了一份新疆游玩地图，正在考虑是选择去火焰山，还是去附近的巴里坤草原。从魔鬼城出来后，已经是下午2点多了，再去较远的吐鲁番，又可能要赶夜路，再加上今天是中秋节，我们决定去附近的巴里坤草原住宿，希望能找到干净的宾馆，好好的吃顿饭。说走就走，再次穿过博斯坦村的时候，见村子里一村民正在做馕，我们好奇。停车观赏，刚出炉的馕，阵阵葱花清香，忍不住诱惑，买了几个。

老板人很好，边做边讲馕的制作程序，还不时的解答女儿的好多疑问。见其有枣同售，忍不住问问价格，在询问好价格之后，老板用及其不标准的普通话说，这个价格是一公斤的价格，好高兴啊！

只知道圆圆的薄薄的那个是馕，不知道这个叫什么名字，好硬，啃起来好费劲。知道的网友请普及一下。

穿过G30后，不再是这种路况，而是两边高山，有巴里坤的气势和感觉了。其实巴里坤县就在这座山的另一侧，但是翻越这座山需要走100公里的山路。如果下次来，一定要7-8月份，一定要选择阳光灿烂的清晨！

我们准备去往红圈的巴里坤县城的时候，在s203省道上行进，7.30分虽临近傍晚，但能感觉出前方山脉的气势鄙人，整个前方的视野都被黑压压的一片山给遮住，路非常好。到了蓝圈的地方，s203线路封住了，不能继续行驶，需要通过箭头位置要绕行s303线，我们驱车穿过刚刚竣工的县道（当时地图空白，后来查询到是x087）到了s303，发现对面的大车特别多，都在开着远光灯，会灯也不理会。迎着远光灯走了1分钟，迅速决定为了安全，马上掉头放弃行程。直接到最近的G30高速入口，直奔吐鲁番的方向。

人生最惨淡的一次中秋节之夜

从s303转到G30高速后，天色已经不早，再加上130公里的路程，我们到了一碗泉服务区。此时已经晚上8点多。本来计划在巴里坤县城过夜的，由于封路原因放弃去往巴里坤，此时计划有点乱。到了一碗泉服务区的餐馆，点了青菜，等待上菜期间，房间有几个孩子咯咯吱吱的笑声，房间气氛热闹非凡。但这种热闹的感觉仅仅属于此时此地而已，远在几千里异乡的我们，总感觉这种欢笑不温馨。

正值中秋节，女儿对白天收到的月饼感点兴趣，也是饿了。我们几天的行程，基本没有正式的吃过可口饭菜，更不用说是青菜了。其实为了吃青菜，前一天的额济纳旗也点过青菜，可总不是那个味，价格也贵的离奇。不过今天上的青菜都带辣椒，因为这些青菜在山东都不带辣椒的。我再次请老板做一个青菜，老板人很热情，安徽人，亲自下厨，再做个青菜。

白天买的，有不知道什么名字，出奇的硬。女儿吃几口，没了食欲，吃了点月饼，准备去车上睡觉。在加上整个服务区信号很差，时有时无的E信号，发个信息也等待很久。

打开手机，收到了32个赞，具体的点击32条新消息，一直在等待状态。听说新疆哈密部分地区原来用过一年的4G信号，后来取消改为3G了。饭后，我把车开到服务区一个避风的位置，3人开始休息。风很大，为了保暖发动机一直在旋转，到了半夜风改了风向，无奈再次调整车的位置。

第五天

哈密—临河，1336km，整个无人区的临白段

从家出发的时候，约定5日回家。所以为了遵守约定，和为女儿体能的担忧，我决定开始返程。我一说出口，让瑶妹一蒙。不过就此为止，留点遗憾，也很有意义。等待下次带来，我们选择对的月份，对的时间再次欣赏新疆的美。

借着夜色，我们在G30高速的3515处留影，开始返程。虽然照片很模糊，但确实有意义。黎明时刻，我们再次进入加油站加油，依旧是检测身份证。

G30和G7的分岔口，选择G7前面是1300公里的无人区，这次我们选择的是清晨，因为我要欣赏你的美！知道为什么清晨时分，京新高速还是红色堵车么？其实是骆驼圈子收费站和边防检查，这次通过边防检查大约是上午9点左右，在检查口排起了长长的队伍。

这是在进入骆驼圈子收费站前长长的队伍，这段红色的拥堵在地图上已经早就查到，但是在这种无人区的高速没有其他的路可以选择，只有选择耐心等待。没有特殊的急事，要遵守法规排队。因为这也是无人区，车辆维修是很大的问题。排队期间也是欣赏两边风景的好时光。

从临时通行单上显示，这个检查是在骆驼圈子主线收费站，也是甘新界位置。但检查口确实离甘新界较远。我们带着这个单子再次穿越无人区...

临近中午12点，我们选择马鬃山服务区休息吃饭，这个服务区在无人区设备相对比较完善的，有加油站、餐厅、热水、刚开业的超市。在挂的条幅上还能看见祝贺京新国家高速（G7）建成顺利通车的条幅。可以我们来的还算及时。

去二楼打开水的期间，路过一个洗手间，就是开水房旁的套间。看见这无边的戈壁，当时想，如果让自己在此地工作，你怎么样？没有绿色、没有生机，就连沙漠里的植物的叶子也是黄黄的像干枯了一样，一年四季如此，一年四季呼呼的沙漠风...

酒足饭饱后，继续上路了，我开始和女儿讲路过的这片沙漠的情况，其实女儿不管是什么名字的沙漠，不管多大面积，她只关心一个问题，就是沙漠的沙子能不能脱袜子，能不能光脚丫，因为她评断沙子的粗细的标准就是能不能拖鞋玩。其实带着这样的一个期待，我也特别期待能在这无人区，找到一篇广阔无边的细细的沙丘，有可以停车的地方或者是高速出口，我们就会下高速游玩。

使出马鬃山服务区，不久又到了一个边防检查站，具体位置在黑影山服务区西大约1公里的样子，是临时做的道路管制改线，把车辆引流到路边的一个检测区，这个检测区仅仅是停车检查行驶证和驾驶证，速度很快，基本不需要下车。

过了检查站，MINI继续高速前进，前方就是额济纳旗区域，比较典型的就是胡杨林。每一次MINI的高速应急车道停车拍照都是女儿内急的标记。她要用自己的一点微薄力量浇灌这1300多公里无人区的花朵。

在高速路上，专门修建了一个停车点叫胡杨林观赏点，这个地方是高速路的辅路，地势比较高便于观察胡杨林的全貌。随着指示牌的引导，车辆开到一个类似停车区的位置，可以下车驻足观赏拍照，又安全也不违反交通规则。

欣赏完后，我们继续赶赴临河区。过了额济纳旗后，进入了巴丹吉林沙漠，细细的沙丘，引起了女儿的注意。开始提议停车到沙漠里去玩。所以我们决定寻找高速出口，下高速玩沙子。但无人区前方几十公里基本没有高速出口，等待机会...

从没有见过如此广阔沙漠的女儿，忍不住跑了起来，穿过阻沙袋，跑向远方的沙漠深处...

无人区的天，刚才还阴阴的不见太阳，说晴马上晴天了，岂不是送给我们一场沙漠夕阳西下的人间美景盛宴吗？

这是我们在巴丹吉林沙漠撒欢的情景，在夕阳的普照下，我们在细细的沙子上过足了瘾。

从巴丹吉林沙漠走出口，接近傍晚。遇到了沙尘暴，虽然不是想象的那么可怕，但足以影响我们的视线，远远的看到前方整个天空都是黑压压的一片黄黄的浓团。我们降低车速，并且抵制侧风的干扰。此次行程，侧风对我们的影响主要就是在一段路程上，影响视线的沙子随着侧风在路面上移动，时大时小让我更紧紧的抓住方向盘。

这是在高速两边捡的理防沙的植物，女儿好奇，我们拿到车上来看，圆圆的球状，一动就会掉很多的毛毛。我们再把他放回大自然，完成它的使命。

第六天

临河区——银川市，321km，距离不远，但路况差，又遇修路

前一天沙漠玩的都累了，瑶妹替换我开了一会后，我再次喝上红牛，战斗在一线！！！作为主力司机我依旧保持实力，毕竟年轻嘛！经过一夜的奔波，克服沙尘暴、侧风、缺油的困难，两次到服务区休息，终于在即将驶出无人区的时候，迎来了升起的太阳。

早上7点半，我们到了临河收费站，意味着我们的无人区穿越画上句号。如果说不圆满的话，仅仅在于我们第一次穿越选在了晚上，无法欣赏风景。建议后去的小伙伴们，可以选择在临河住宿，一早出发穿越无人区。感受无人区1300公里的高标准公路——京新高速林和段，感慨国家的强大。

临河区台湾永和豆浆大王，在s312主干路上，下了G6高速就是。相信这是我们整个行程中，最合口的一次早餐。鲜炸的油条+小咸菜，然后喝上一碗小米粥，觉得美美的。再次整理、加水后，我们目标是乌海。一想到乌海，是不是大家想到美美的蓝天、白云、马儿、草原，记得有一首歌曲里面也唱过，走赶紧出发。

曾经听过降央卓玛的西海情歌，听了好久好久，仅仅凭一字之差，把乌海想象想象成了西海。在我们达到乌海之后，一切都另一幅景象，天气阴沉沉的，只有万达广场附近还有些人气，一幅工业城市的景象。经过部分京藏高速，又加上路段修路，接近中午都已经饿了，选择了万达的大饼店，匆匆吃了点就上路了，目的地银川。刚出乌海，在成吉思汗头像山地附近路边遇到卖瓜商户，本想挑拣几个甜瓜，一问价格10元一斤，一个30多，额的天。实在吃不起，不买也罢。继续上路...

乌海的万达广场，外观挺漂亮，内部的商场全国一样吧。我们本来是计划在此住宿的，眼前的各种空气景象，都没有住的欲望了，匆匆上路...

京藏高速，在乌海到银川段大范围的修路，不得不总是到逆行车道行驶，整个速度都降下来。其实京藏高速在银川分叉了，然后又回合在一起，去的朋友，可以注意一下。从临河离开京新高速以后，过了乌海，车上涵妮和瑶妹开始玩起魔方，各种变化...

呼市和银川，两个方向。主要是原来去过呼市，感觉也不错，东火车站往北不远就是蓝天白云，但这次仅仅是没去过银川，只能选择路过停留了。

临近傍晚时分，达到银川，鼓楼算是银川的市中心了，干干净净的，初感印象不错，银川第一感觉不像省会熙熙攘攘，但这种安安静静的感觉实在是不可多得。

休息片刻，我们打听到了两个地方，一个是迎宾楼火锅城，一个是牛街。我们决定选择当地人气火爆的迎宾楼火锅城，去的时候一直在排队，正好借时间我们决定去一趟牛街。

打听本地比较集中烧烤的地方牛街，这名字霸气。但当我们赶到牛街时，正时吃饭的时间，但牛街的人气一般，没在牛街烤串，原因你懂的。

再次回到迎宾楼的时候，刚刚不再需要排队，找了最里面的一个桌子坐下。

点了一桌子的肉菜，好像我们一年没吃饭一样

行程中第一次喝了点小酒，本地啤酒。喝点当地酒还是挺有意思的。

第一次被银川的厕所惊讶了，因为没带手纸到处买手纸。结果到了公共厕所，竟然有免费手纸可以用，服务真好。做城市文明人！

城市自行车集中停车位，虽然看起来不用了，但起码济南还没有。像这样的设计，应该是选择地下，可能会更美观一些。

在迎宾楼去往牛街的集市上，一个小贩吆喝处理香蕉1元一斤，想想挺实惠的，选了5根中等大小香蕉过称。5斤要5元，天！1根1斤呀，我直接问重量够么，商贩直接说8两称。买完看见瑶妹正在给涵妮买烤地瓜，我拿过来一掂，感觉1近半多点，商贩笑了，说你掂的够准的，不过依旧按人家的3斤卖。从哈密的1公斤到银川的6两称，让外地人感觉实在不舒服，像这样规模的经营，相信当地的相关部门是清楚的。如果就仅仅为了赚这点蝇头小利，相信对整个城市市容市貌的也是一个污点。

接连几天，女儿累了，来让爸爸背着回去。

第七天

银川市——平遥古城，途径榆林，750km，途径中国车祸之最的吕梁隧道，秦岭隧道

第二天清晨，在锦江之星吃了点早餐，相信这里还是很干净的。其实出门在外应该多做些功课，路过城市的小吃，都要细细的做功课。我们不同，一个是时间很仓促，再者目的不明确，走哪算哪，尽量避免这种情况。

鼓楼前MINI的合影，小小MINI，11岁了，能带我们长途跋涉，也不容易...

10月7日，行程规划是从银川到山西的平遥古镇，源于这样的计划，也是因为遇到济南的车友，说在平遥古镇落脚休息也是一个挺好的选择。因为在银川到济南之间，实在也没有更好的选择，再加上我们没有去过平遥，所以临时决定住宿平遥。全程700公里，选择绕行吕梁黄河大桥，是因为拥堵严重。虽然700公里，加上限速等，走了很长时间，晚上21点才到平遥。