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有些人总是感慨说:

等我有钱了,

买两杯豆浆,喝一杯,倒一杯。

等我有钱了,

买两辆车,一辆公交车,一辆出租车,

想坐公交车就坐公交车,想打的就打的。

没想到

上海还真有这样的壕

一口气买3辆车,和老婆各开一辆

还有一辆居然拿来拆掉当零件?

上海的这位Smart车主郑先生,一口气就买了三辆Smart车,除了自己和老婆各开一辆,多出的那辆放在家里。他说:“万一车子坏了,可以把新车零件拆下来去换。因为如果在4S店买整车零件,等于3辆新车的价钱。”汽车零配件太贵,逼得郑先生出此下策。

看起来好像很有道理的样子

但是专家就不这么认为了:

某二手车交易专业人士称

“实际使用中你会发现,3年之内,易损件例如雨刮片、蓄电池、离合器片、刹车片、轮胎等的更换率不会超过10%。但车子要更换也就这么几个零件,不可能什么都坏的,再说5年内更换15%的零件价格和整车比……不明智!”

买得起车,修不起车?

汽车零配件到底有多贵,

逼迫得郑先生出此下策?

奔驰E300为例:

保险杠

4S店

10000元+

快修店

8000元左右

淘宝网正规网店

5000元左右

雨刮器

4S店

700元+

快修店

500元左右

淘宝网正规网店

400元左右

这个价格对比就十分明显了

常见车型零整比

零整比顾名思义就是

某商品全部零配件的价格之和

与完整商品销售价格的比值。


其中,

北京奔驰C级把所有零件拆了卖了

居然可以买12辆同款新车!

而很多人买的丰田卡罗拉

拆了零件售卖也可以买6台新车了……

等等

小编好像找到了一条发家致富的道路……

还有这些▼

普通车型

长安福特福克斯、雪铁龙C5、雅阁、帕萨特领驭、凯越、骐达、宝来、雪佛兰科鲁兹、一汽奔腾B50、东风本田思域、东风标致308等车型,零整比在300%至400%之间。悦动、朗逸、华晨中华H230、荣威550、长城腾翼C30等少数几种车型低于300%。

豪华品牌

奔驰W204在经过一轮零部件价格下调后仍高达1172.65%,奥迪Q5达到431.22%,长安沃尔沃S40达到662.53%,宝马320i达到655.46%。再看SUV,大众途锐为346.42%,保时捷凯宴为371.1%,斯巴鲁森林人为378.72%,路虎揽胜极光为405.38%。

不过,俗话说,存在即合理,郑先生这样的做法,虽然比较土豪,但也算是一种全新思路,起码卖到论坛或者修理厂,还是蛮值钱的,说不定真的可以值回票价哦!

网友热议

@炎弟:

车坏了直接开第三辆不好吗

@xiaoyud116:

有钱人往往思维和常人不一样,要理解。

@不想睡觉:

媳妇说要是两辆坏的同一个地方怎么办?

@笑里藏刀刀剑笑3:

我连双滑板鞋都没有。

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