作为所在级别处于绝对领先优势地位的车型，宝马X5一直受到车迷们极大的关注。2018款宝马X5已经正式上市了，这是F15这一代车型的最后一次改款，新车在配置方面增加了什么？外观、动力和驾驶感受方面做了哪些改变？到底值不值得买？且听汽车业内人士小毛一一为我们分析。
——编者按
曾几何时，我像很多人一样，对宝马X5这款车有着可望而不可及的仰慕，望着那高大威猛的背影，幻想着能坐在驾驶室内驾驭这个灵巧的庞然大物，而今天，我看着眼前这个熟悉的伙伴，来和大家一起悉数他的文武双全。
1、配置 简直是应有尽有！2017年9月开始，2018款新X5开始接受预订。作为代号F15的本系列最后一次改款车型，宝马将X5那拔山盖世的外观和应有尽有的功能装点到了极致。首先，全系标配了液晶仪表盘，众所周知，宝马的液晶仪表流畅度和清晰度表现非常不错，同时根据不同的驾驶风格会有所变换。当然，最初的价格也非常“感人”，而现在，液晶仪表变为标配，不得不为宝马点赞！
作为最强大的车载娱乐系统——iDrive，宝马也将iDrive5的操作系统与时俱进地升级到了全新iDrive界面，使得X5在现有内饰布局基础上，给了车主耳目一新的感觉。此外，面对直接竞品奔驰GLE级，在内饰表现上，X5也有了更多底气。
另外，由于宝马的iD6系统上手简单且功能强大，所以18款车型支持选装CarPlay的信息自然而然地被很多人忽略了，老实说，在用过宝马的iDrive系统后，觉得有没有CarPlay真的没那么重要，但是宝马还是前瞻性地为广大车主提供了最新的科技。
2、外观 更大气、更精致！外观上，虽然全景天窗的后排窗户取消了翘起功能，但全系车型也都增加了更多直观实用的配置。典雅型将圆形排气管改为方形，外观大气精致，35i的M运动版本增加了LED大灯，并且轮毂直接增加到了20寸，变为469M型轮毂，对于舒适和外观的取舍，就取决于各位看官老爷了。反正我觉得，“大”才可以满足更多人的需求。
而28i的潜在车主们也不用担心，大家之前诟病的轮毂也变为了450型，不论是张力还是造型，都给人感觉精益求精。另外，注重安全性的宝马，还为后备箱增加了开启警告音。并且通过走访调查，现在经销店的优惠力度还是比较不错的，所以，18款的X5非常值得考虑！
对于动力，操控以及驾驶路感来说，上市多年的X5还是拥有着这个级别绝对领先的优势，首先对于N系列发动机+ZF8速变速箱这对黄金组合，无论是动力输出还是换挡平顺性，都已经做到了无可挑剔，让驾驶员无论是超车还是巡航都能够自如应对。
其次，作为一款SUV，宝马将F15的底盘调校得非常扎实，尤其是35i车型，在变线过程中，寻迹性十分清晰，同时方向盘的角度配合新的转向系统，给予了驾驶员优质得操控体验。并且通过几次更新，产品在品质，配置以及价格上也更加具有竞争力。
4、关于泰产X5 值得信赖，性价比高在此，也想简单说说泰产车型，首先对于部分车型代码包含CKD的X5，意思就是说美国打包零件，运到泰国去组装。我不想说泰国的汽车历史（我也确实不了解），只是根据测试过多款泰产宝马车的经验来说，现在泰国的装配技术，经历了前期路试，投放，市场反馈，大家已经不需要担心了。另外，如果您有意购买18款X5，泰产增配版的X5运动版，配置直逼美产X5豪华运动版，性价比不言而喻。
作为代号F15的本代X5最后改款车型，18款X5承担的任务清晰可见，不仅需要保持高端SUV市场的持续占有率，同时也承载着宝马本身品牌高度的重任，作为一款比肩保时捷卡宴和揽胜运动版的多功能SUV，宝马需要X5保持活跃度以及新鲜度，这也是配置持续更新的目的所在，同时在全新一代X5上市前，F15需要保持原有甚至更高的品牌价值。
说了这么多，那么有什么关于全新X5的消息呢？仔细看了文章的朋友都会细心发现，我们说了18款应该是F15的X5的最后改款，那么说明代号G05的下一代X5将很快到来。根据目前了解的信息来看，18年下半年，产品线将会对全新X5的量产进行准备。基于宝马最新平台的全新一代X5势必会在车身结构重量、动力系统、以及…内饰…上作出变化，值得期待！
你会考虑购买18款X5，还是等待全新X5？理由？
