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“3.15”刚过,除了问题车被曝光,也该曝光一下车企忽悠车主的“神理由”了!一旦车出现问题,车企总会一本正经的向车主解释:“你不是一个人”、“国内油品差”……咱们今儿就来一起看看,他们为了忽悠小伙伴们,都说过哪些“理(huang)由(yan)”……

车主打开方式有问题

车企一般都先排除车本身的质量问题,然后从车主的用车习惯入手,是使用不当造成的一系列问题

比如双离合顿挫明显,那是车主在城里开的原因;

比如自动挡行驶途中熄火,那是车主踩油门的力度不对,可能深了,可能浅了,可能不深不浅但是位置恰巧不对;

再比如轮胎的问题,那就是长期开烂路造成的……

总之一句话:车出现问题,不是车本身的问题,全部都归咎于人操作的问题

很显然,车企的这些说辞,正在挑战小编一直强调的“车就是用的,而不是供着的”原则!挑战我们也就算了,还想挑战国家强调的“以人为本”?!

油品有问题

每次听到这个万能理由,都要默默翻好几个白眼!

中国的油品在车企眼里都自带“地沟油”属性,动力差、发动机积碳、发动机故障等,都能让油品差背锅!病从口入这件事,直接演变到汽车病因油起了!

比如之前某车企的熄火门事件,他们就将问题原因归结为“油品太差”。

还有某车企也一样,在遭到全国近百名车主投诉车辆有熄火故障后,理直气壮强调是车主加的油不好,妄图以此推卸责任。

再比如某车企曾因驾驶途中熄火被投诉,他们竟然出具一份检验报告,上面赫然写着:“由于中国油品问题造成燃油泵烧坏”,车主可自费维修车辆

事故碰撞造成

近几年,很多车会遭遇“断轴”事故,车企第一反应一般都会说是碰撞!车是车主碰撞,撞断了轴!

比如此前,某车企针对发生的多起断轴事故,官方声明称多起事故均为交通肇事引起,而非车辆产品质量问题。可没过多久,车企就承认车辆设计存在缺陷,发布召回公告

你不是一个人

车主只要向车企反应车辆问题,车企一般都会先敷衍,“车都这样”这话几乎脱口而出。为了推卸责任、稳住场面,车企甚至会再顺便黑一下别家,希望借此来告诉车主,不要大惊小怪,你不是一个人,这是普遍现象。

或许,这样能忽悠住一些爱“随大波”的车主,从众心理暂时占了上风,觉得自己还不是最倒霉的那一个。然而时间一久,遇到的“战友”越来越多,车主不一定愿意息事宁人!当从众心理碰到自身利益的时候,车主还是拎得清的。

不影响安全

这个理由也是绝!俗话说得好,安全第一,我们的车很安全

在某些无良车企眼中,像车内异味、仪表盘异物等,都不影响车辆正常使用,那就不叫事儿!

其实,现在的车主选车,早就不光只看重车辆的安全和实用了!尤其是豪车车主,除了安全、实用以外,他们还很在意体验、在意品质、在意感受、在意……

所以,车企这理由也该与时俱进啦!

我们是合格产品

此话一出,车主立马从气势上就弱下来了!对车企而言,只要手里攥着“合格”俩字,就等于拿了“免死金牌”!车主就是心里有多少不满,也无处说理!

这还是不完全统计,小伙伴们,看了有没有扎心而且非常气愤?

气愤的赞我!让我看到自己不是一个人!

大家还听到过车企的其他神回复吗?留言板亮个相啦~

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