2019年10月11日
hello小伙伴们大家好！今天怀着无比心痛的心情和大家说一下昨天发生的悲惨事件。昨天傍晚6点10分左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻情况，现场的情况大致是这样的！↓↓↓
根据无锡警方的通报，经现场初步勘测，桥下有3辆车被压，其中一台是停放车辆，没有人在里边。此外，现场还有两台红色大货车随侧翻桥面落地后呈倾斜姿态，地上有一些散落的多卷钢板。
事发后，已有8个消防中队、挖掘机、吊车等奔赴现场，并随即展开救援，截止到昨天12点，伤亡人数仍不明朗！
目前有一种说法，当事故发生时，有一台严重超载的货车在桥上行驶，事故的发生疑似与大货车超载有关。
发生这样的事件，相信是每一个中国人都不愿看到的，让我们在悲痛的同时，为无锡祈福，愿所有人都能够平平安安！目前，事故的根本原因仍在调查中，究竟与桥梁设计有关，还是大货车责任重大，都没有明确的定论。无论怎样，我们不妨先和大家分享一些知识，即如何鉴别那些能把桥压塌的大货车。下面是转载的干货以下内容来自@学经济家 2015年发布的文章 感谢大神分享↓↓↓怎么识别（躲开）那些能把桥压塌的大货车？by@学经济家请先回忆一下，你高中物理课本长啥样的？或者物理老师姓啥？作为一个长者，你国hard模式研究专家，给一点人生经验：记住一些初高中物理的基本算法还是有用的，因为，那恰恰可以教你怎么识别并躲开那些能把桥压塌的大货车...=====分割下=====下图这辆车，是重型自卸车，俗称泥头车。注意这是国际版，不是中国人改装后的，还有注意看下货栏结构（厚钢板加强）、货栏高度（半高），如果中国的货运司机用这车拉货，肯定不能回本儿。
再看一下我天朝特色版（注意货栏高度，和驾驶室顶平齐了！）
很方便超载了是不是？但这还不够能装，得从3排轮（含车头的）变成4排轮：
但这哪里够....来直接给你看个6轴、全高的：
它能装多少货呢？首先，其体积大约是一个长集装箱，12米长，2.4米左右宽，2米左右高，粗算50-60立方米。如果是煤炭（远古木材变的，每立方米1吨多点），总重六七十吨；轻微超载；如果是沙子（水泥、石子等，每立方米1.5~2吨左右），那总重破百吨就是常态，长一点高一点150吨也不罕见。可是，路政的规定是车货总重不超55吨，所以，这就已经超载近3倍了！（此外，一辆宝来或者卡罗拉，空重1.3吨，150吨能顶100辆...）如果是更重的货，比如铁矿砂，可以接近200吨。所以，记住碰到这种车，要升到最高警备状态：1）总计6排轮子的（一个12米长箱的）2）货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的3）装满沙子石子的。如果你在桥上发现类似的车接近，就必须要离它远一节了！而如果你发现两辆这种车靠一块儿，那...你还是祈祷吧.....=来看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力=早年北京的，6轴、高帮、满载沙土，160吨，单车KO一座老桥（白河桥），司机被起诉赔偿1500万：
早年太原的，6轴、高帮，装载矿粉，单辆183吨，KO一座老桥（东柳林桥）。估计司机还在奇怪：为啥以前拉满煤炭（七八十吨），桥都不塌，这次拉满矿粉（什么，一百八十吨？）就塌了：
2012年哈尔滨的：装满石灰，三打一，估计400吨，干翻一座新桥（司机们要不要这么笨，扎堆儿送死...）：
最新的四打一，压垮粤赣高速一座新桥，瓷土比较轻，单辆才100吨，也是扎堆送死：
============================怎么样？最危险的大货车，能识别出来了不？侧面看6组轮胎（6轴）、厚钢板、高护栏、满载。单车可以KO掉30年以上的老桥（那时桥梁设计，大约是20吨的货车反复通行，寿命许多年，50吨的反复通行寿命就会缩短，150吨差不多就垮了...）三车或者四车凑一块儿，可以秒杀近10年内的新桥（大约是50吨反复通行无劳损，百吨反复通行会加剧劳损，三四百吨就垮了） 。如果那桥的施工质量再弱一点......（通常桥梁设计标准都通常是高过常理，因为要考虑超载、施工质量，而且预算可以高啊；但施工方就没这个动力了.....）=下面这些虽然唬人但杀伤力低一等的=1）拉着集装箱的，即便是长箱也很难超过60吨；
倒不是司机不敢拉，而是，叉车、吊车、码头受不了，看下图：
还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车，看着唬人，但主要是防雨防偷的物流车，装沙子能散架：
还有这种，虽然最长的可以有30多米长（2倍长度），但也才拉20来辆小轿车，而总重也才就30~40吨：
=最后，赠送一些高中物理知识应用=很多同学开车跑高速时喜欢超速，不开到180不爽。但容易忘记，动能=1/2质量X速度的平方。粗糙点儿说，如果100公里时速需要40米刹停，则150公里时速刹停，不是60米（1.5倍），而是90米（再乘1.5倍） 更糟糕的是人眼视力对此不敏感，人类前几万年用不着这么快的速度，所以只对五六十以下的时速有感觉（猎豹的速度），弓箭发明才几千年。汽车才几十年。你不容易察觉150有多危险.....
分享完毕不得不说，上面的干货的确非常有料，我还真是涨了不少知识！希望大家今后在路上，遇到这些大车，能多留意一下自己的处境，这也就不枉费大神曾经的分享了！不多说了，再感谢大神一次吧！最后，欢迎大家把一切与自救、自我保护有关的知识留言告诉我们，让看到的人都能平平安安的！此外，我们也留个小问题给大家，请听题：如果一台大卡车，横在路中间，两侧没有任何通过的缝隙，这时应该怎么办呢？
驾驶安全
事发后，已有8个消防中队、挖掘机、吊车等奔赴现场，并随即展开救援，截止到昨天12点，伤亡人数仍不明朗！
目前有一种说法，当事故发生时，有一台严重超载的货车在桥上行驶，事故的发生疑似与大货车超载有关。
发生这样的事件，相信是每一个中国人都不愿看到的，让我们在悲痛的同时，为无锡祈福，愿所有人都能够平平安安！目前，事故的根本原因仍在调查中，究竟与桥梁设计有关，还是大货车责任重大，都没有明确的定论。无论怎样，我们不妨先和大家分享一些知识，即如何鉴别那些能把桥压塌的大货车。下面是转载的干货以下内容来自@学经济家 2015年发布的文章 感谢大神分享↓↓↓怎么识别（躲开）那些能把桥压塌的大货车？by@学经济家请先回忆一下，你高中物理课本长啥样的？或者物理老师姓啥？作为一个长者，你国hard模式研究专家，给一点人生经验：记住一些初高中物理的基本算法还是有用的，因为，那恰恰可以教你怎么识别并躲开那些能把桥压塌的大货车...=====分割下=====下图这辆车，是重型自卸车，俗称泥头车。注意这是国际版，不是中国人改装后的，还有注意看下货栏结构（厚钢板加强）、货栏高度（半高），如果中国的货运司机用这车拉货，肯定不能回本儿。
再看一下我天朝特色版（注意货栏高度，和驾驶室顶平齐了！）
很方便超载了是不是？但这还不够能装，得从3排轮（含车头的）变成4排轮：
但这哪里够....来直接给你看个6轴、全高的：
它能装多少货呢？首先，其体积大约是一个长集装箱，12米长，2.4米左右宽，2米左右高，粗算50-60立方米。如果是煤炭（远古木材变的，每立方米1吨多点），总重六七十吨；轻微超载；如果是沙子（水泥、石子等，每立方米1.5~2吨左右），那总重破百吨就是常态，长一点高一点150吨也不罕见。可是，路政的规定是车货总重不超55吨，所以，这就已经超载近3倍了！（此外，一辆宝来或者卡罗拉，空重1.3吨，150吨能顶100辆...）如果是更重的货，比如铁矿砂，可以接近200吨。所以，记住碰到这种车，要升到最高警备状态：1）总计6排轮子的（一个12米长箱的）2）货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的3）装满沙子石子的。如果你在桥上发现类似的车接近，就必须要离它远一节了！而如果你发现两辆这种车靠一块儿，那...你还是祈祷吧.....=来看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力=早年北京的，6轴、高帮、满载沙土，160吨，单车KO一座老桥（白河桥），司机被起诉赔偿1500万：
早年太原的，6轴、高帮，装载矿粉，单辆183吨，KO一座老桥（东柳林桥）。估计司机还在奇怪：为啥以前拉满煤炭（七八十吨），桥都不塌，这次拉满矿粉（什么，一百八十吨？）就塌了：
2012年哈尔滨的：装满石灰，三打一，估计400吨，干翻一座新桥（司机们要不要这么笨，扎堆儿送死...）：
最新的四打一，压垮粤赣高速一座新桥，瓷土比较轻，单辆才100吨，也是扎堆送死：
============================怎么样？最危险的大货车，能识别出来了不？侧面看6组轮胎（6轴）、厚钢板、高护栏、满载。单车可以KO掉30年以上的老桥（那时桥梁设计，大约是20吨的货车反复通行，寿命许多年，50吨的反复通行寿命就会缩短，150吨差不多就垮了...）三车或者四车凑一块儿，可以秒杀近10年内的新桥（大约是50吨反复通行无劳损，百吨反复通行会加剧劳损，三四百吨就垮了） 。如果那桥的施工质量再弱一点......（通常桥梁设计标准都通常是高过常理，因为要考虑超载、施工质量，而且预算可以高啊；但施工方就没这个动力了.....）=下面这些虽然唬人但杀伤力低一等的=1）拉着集装箱的，即便是长箱也很难超过60吨；
倒不是司机不敢拉，而是，叉车、吊车、码头受不了，看下图：
还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车，看着唬人，但主要是防雨防偷的物流车，装沙子能散架：
还有这种，虽然最长的可以有30多米长（2倍长度），但也才拉20来辆小轿车，而总重也才就30~40吨：
=最后，赠送一些高中物理知识应用=很多同学开车跑高速时喜欢超速，不开到180不爽。但容易忘记，动能=1/2质量X速度的平方。粗糙点儿说，如果100公里时速需要40米刹停，则150公里时速刹停，不是60米（1.5倍），而是90米（再乘1.5倍） 更糟糕的是人眼视力对此不敏感，人类前几万年用不着这么快的速度，所以只对五六十以下的时速有感觉（猎豹的速度），弓箭发明才几千年。汽车才几十年。你不容易察觉150有多危险.....
分享完毕不得不说，上面的干货的确非常有料，我还真是涨了不少知识！希望大家今后在路上，遇到这些大车，能多留意一下自己的处境，这也就不枉费大神曾经的分享了！不多说了，再感谢大神一次吧！最后，欢迎大家把一切与自救、自我保护有关的知识留言告诉我们，让看到的人都能平平安安的！此外，我们也留个小问题给大家，请听题：如果一台大卡车，横在路中间，两侧没有任何通过的缝隙，这时应该怎么办呢？
驾驶安全
隧道自救
相关推荐
