说起汽车以2500万量为基础，每年增长3.2%，这也大大的考验着我国燃油行业，虽然有层出不穷的新能源汽车进驻市场，却只占据汽车行业的冰山一角。仍然挡不住汽车的疯势。说起汽车相比最关系的就是汽油价格了，汽油对于我国来讲是稀缺资源，主要以进口为主。沙特阿拉伯等中东产油大国对燃油的价格有绝对的掌控权，他们销往我国的原油也会经常出现“独升”现象，意思就是比销往其欧美国家的价格每桶高出3.5美元，我国每年在原油问题上往往多花“独升”钱。每年的数量惊人，高达130亿人民币。
沙特最大的石油公司最高执行官称：将再次上调对中国的原油价格，每桶比日本，印度基本价格每桶涨价1.5美元，并且每月上调12美分。这已经不是沙特阿拉伯第一次向中国进口原油上“使猫腻”了。去年他们每桶也上调了0.65美元，达到五年内原油价格之最。
不过对于这次沙特原油绑架，沙特是中国的第二大原油供应国，每年进口原油3000万吨之多。因此敢无所顾忌的涨价，他们就吃定了中国对他们的依赖。中国的的回击还是非常迅速的，毕竟中国的中石化亚洲最大的炼油商，也是沙特原油的主要买主，中国立即宣布将沙特进口石油锐减50%,转从其他方源选购。中石化主要领导人在接受采访时霸气回应：沙特阿拉伯没有遵守原油原定规则，其价格非常不合理”中国这次的反击是意气用事还是已经想好了后路那？
据悉，中石油旗下的青海油田对外公开，他们攻克了青藏高原的地势难关，连续发现了近6亿吨的整装大汽油田，新增二，三级油气20多吨。随着新油田的发掘，和技术的提升，青海油田的原油日产值持续200天稳产6000吨以上，同比创下历史最高水平！青海油石油资源丰富，我国石油崛起的一个理想标。
另外我国又在新疆准格尔发现蕴藏十几个亿的级砾岩油田，堪称世界最大砾岩油田，由此，我国的原油产量其实已经稳定在了较高的水平，也有效的缓解了我国原油资源的空缺，也给了我们拒绝沙特“独升”的底气。更重要的是，人民币原油货期于3月底正是上市，中国有望拿下原油定价权，到那个时候，沙特的原油进口价格就是我国说了算了！
