宝马B38/B48发动机曲轴扭转减震器开裂的技术通报

涉及车辆：F20  F21  F22  F23

F25  F26  F30  F31

F32  F33  F34  F35

F36  F45  F46  F48

F49  G12

发动机：B38  B38M  B38T

B38U B48M B48O

生产期：截止2015-4-1

详情：发动机运行不均匀，有震动，检查控制信息：“给蓄电池充电”。发动机控制单元（DDE，DME）的故障代码存储器中存有下列故障： 0x2A1100 发电机 : 机械故障。

原因：曲轴扭转减震器的连接层（橡胶）发生开裂，这可能会导致皮带传动和发电机损坏。

处理措施：

进行如下操作：

1、检查扭转减震器的连接层是否开裂。

2、彻底检查皮带传动。

3、检查发电机是否有明显的损坏。如果发电机 皮带轮上没有皮带残渣（因滑动摩擦产生的橡胶痕迹），则不需要更换发电机。

4、更换扭转减震器以后，应通过测试模块检查发电机。

5、如果车辆生产日期在2015年4月1日或者更晚，更换所有损坏的部件。

结算提示：在进行保修结算时，必须记录导致故障发生的部件。

推荐的故障代码：1123000100 扭转减震器断裂。