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短小精悍 阿斯顿·马丁V8 Cygnet亮相
本届古德伍德速度节上，阿斯顿·马丁Cygnet（又称“小天鹅”）正式亮相，据了解，新车是阿斯顿·马丁于2009年基于丰田iQ打造的一款双门微型车。
这款小车的底盘经过了全面的定制化改装，配备前后双叉臂独立悬架、来自V8 Vantage S的原厂高性能制动系统（前六活塞/后四活塞）和原厂19英寸轮圈，同时轮距经过大幅加宽。
内饰方面，经历了大幅改造后，虽然V8 Cygnet的前后轴荷比实现了50:50的平衡状态，但其整备质量已经由标准版车型的1000kg增长到了1375kg。为了弥补增重的情况，该车的内饰部件大量换用了碳纤维材料，此外其还配备了赛车方向盘和RECARO桶形座椅。
动力方面，V8 Cygnet搭载了一台来自于上一代V8 Vantage S车型的4.7升自然吸气V8发动机，其最大功率436马力，峰值扭矩490牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱。性能表现方面，阿斯顿·马丁V8 Cygnet的0-96km/h加速时间为4.2秒，极速可达274km/h。
丰田新Supra原型车亮相古德伍德速度节
在已经开幕的2018古德伍德速度节上，丰田全新Supra原型车正式亮相。作为复活的第五代产品，全新Supra继承了2002年停产的第四代车型的部分设计元素，同时高配车型继续采用了直列六缸发动机和前置后驱布局。
在造型方面，全新Supra量产版汲取了此前FT-1概念车的前脸设计语言和车身整体比例，前LED大灯组造型十分飘逸，而同时外抛的前后翼子板以及短小而高翘的尾部则充满了战斗气息，与同门跑车丰田86相比更显动感。
车尾方面，全新Supra采用了三角形LED尾灯，整体布局与前辈第四代Supra非常相近，颇具传承感。此外，上翘的后扰流板从车尾方向看上去更加明显，搭配双边共两出式排气，运动气息非常浓郁。
内饰方面参考最新谍照来看，全新Supra配备了三辐式多功能方向盘、银色换挡拨片、电子挡把、全液晶仪表、中控大屏等，在具有运动气息的同时也不乏科技质感。
动力方面据此前报道称，全新Supra将搭载由宝马提供的2.0T直列四缸/3.0T直列六缸两款发动机，其中2.0T发动机最大功率252马力，而3.0T发动机的最大功率将达340马力，传动系统或匹配双离合变速箱，而手动变速箱则不会提供。据外媒透露，3.0T车型的0-100km/h加速时间仅为4.5秒。
