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这天儿一热各位估计都感悟到了一个道理,原来“哪儿凉快哪儿待着去”不是啥骂人话,而是一种感人肺腑的关怀。我们都是在家靠着空调+冰镇西瓜,出门靠汽车空调才能苟延残喘下去的“怕热死星人”,从一个空调间到下一个空调间就是我们的完美夏天。

不过这生活总是有太多不如意的时候,就比如这汽车空调前两天就和我作对了,风吹的倒是挺有劲挺凉快的,就是总有一股子闹腾味儿,估计很多车主朋友也都遇到过这种情况,那该如何有效解决这股子闹腾味呢?今天咱就来聊一聊。

味从哪儿来?

俗话说得好,“打蛇打七寸,治病找病根。”解决汽车空调异味也是这么个道理,先从源头解决问题。想要找到这个病根,我们得先了解一下汽车空调的进风过程,简单概括一下大概是这样的:风从进风口进入空调风道,后经过空调滤进入蒸发箱,最后从出风口出风。这样看来空调如果产生异味,不外乎会出现在这几个位置:风道、空调滤或蒸发箱。那么针对它们几个进行更换或清洁问题就漂亮解决了。

话说的轻松,咱们也不能一起全换了不是?所以还是要根据自己的使用情况来判断,到底是哪儿出了问题,这样一来可以自己动手解决问题,二来就算去修配厂弄也能缩短排查时间。

空调滤芯

这个应该是我们重点排查的对象,咱一看它这名字就知道它是干啥的了,滤芯滤芯过滤的就是脏东西,那说明这玩意时间长不更换那就十分的脏了,有异味还不正常。回忆一下上次更换空调滤芯是什么时候,如果好久都没换过那基本就是它没跑了。至于怎么更换也是比较简单,空调滤芯一般都放置在手套箱后面,操作起来也比较简单,更换教程各位可找相关视频进行学习,毕竟视频还是比较直观,我也就不在这儿赘述了。

蒸发箱

如果你的空调滤芯嘎嘎新空调吹出的风还是有股闹腾味,那就得考虑是不是蒸发箱的问题了。如果是蒸发箱出了问题,一般伴随着的还有风力减弱等情况,这个想自己检测就比较麻烦了,还是建议各位去修理厂让师傅用内窥镜看一下,脏就洗不脏就不洗。还有一点需要说一下,目前清洗蒸发箱有两种手段,一种是拆卸清洗一种是不拆卸清洗,个人还是比较推荐不拆卸清洗,除非你的蒸发箱已经脏到一定程度不然没必要拆,很多修配厂愿意给你拆下来洗是因为拆卸清洗的工时费更高,一般不拆卸清洗100以内就能解决,拆卸清洗就要几百块了。

空调风道

如果清洗了蒸发箱还是不行,那你就得考虑是不是空调的“气管”,也就是空调风道需要清洗一下了。这个不嫌麻烦的话是可以自己动手操作的,动起手来也不算麻烦,首先在网上买瓶空调清洗剂,按照说明书弄好以后,把车内空调风量调至最大并调到外循环,切记不要打开压缩机!(A/C开关)。接下来找到空调滤芯放置处拆下滤芯,然后将准备好的清洗剂对准滤芯位置开喷。喷完以后再让空调开个十分钟,最后进行“善后处理”就可以了。

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