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近期宝马官方通过媒体渠道曝光了一组X3M、X4M原型车测试谍照。依旧采用宝马惯有的手法,用重伪官图来传播一些新的信息给用户。今天小编就带大家更详细了解一下这两辆M家族的新成员。

首先是大家很关心的上市时间问题,M部门老大说了,在明年2019年X3M和X4M肯定都会来的。而他们褪去伪装的首次正式亮相,或在下月巴黎国际车展期间。但这也意味着,就中国市场而言又被奔驰捷足先登了。奔驰GLC 63前些时日成都车展的正式国内发布以及价格公布99万售价。这不免让我们为X3M、X4M隐隐担忧。但好消息是这次宝马似乎做好了十足准备!

或装配全新的S58发动机

M部门为X3M、X4M全新打造了全新的发动机和变速箱动力总成。外媒分析,全新发动机或将采用全新编号为S58的直列六缸3.0升涡轮增压发动机。这款全新的发动机为现款M3\4上S55六缸双涡轮增压发动机的强化升级产品,其动力表现将超越现款S55最高达475匹马力和600Nm的扭力输出。而此举也意味着,在未来的全新M3、M4车型上,也将采用这款S58发动机。

变速箱部分或将采用8速运动型变速箱

X3M、X4M上与S58发动机匹配的变速箱虽然还未得到确认,但根据下一代M3之前所流出的确认信息:将采用8速自动变速箱取代7DCT,M3和X3M在发变结构上大概率是一样的。所以小编个人猜测变速箱很可能也是和现款M5类似的8速运动型变速箱。

四驱形式是怎么样?

要说现在宝马最牛逼的四驱系统当属M5上的M xDrive了,四驱和纯后驱随意切换任性到不行。X3M、X4M上会采用这样的驱动结构吗?可能要让大家失望了,新车或将采用宝马SAV车型的全轮驱动形式,仅是借鉴了部分M5上M xDrive四驱技术。

X3M、X4M是下一代M3、M4风向标

毋庸置疑M3在宝马M部门甚至整个宝马车型体系中地位,万众瞩目。而同样来自全新平台的X3M、X4M将是未来下一代M3、M4车型的排头兵。他们一定会有很多共性的地方,像发动机变速箱系统,甚至我猜测平台化后的产品或在底盘部分也将有共通性。在我眼里X3M、X4M更像是长高的下一代M3、M4。当然你也可以有自己的看法我们讨论。

外观部分不能再低调了!

既然是一台纯粹的M,外观部分真的不能再低调了。双边共四出排气必须有,尾翼也被安排上了,车身的肌肉线条似乎也比现款普通版本车型更为饱满。周身还有一个地方可以快速分辨出这是一台M,就是那对优化空气动力的恶魔耳后视镜。

内饰部分移植M5换挡杆

内饰部分,X3M、X4M采用了全新的M5换挡杆造型,而其他内饰布局和现款普通的X3、X4车型并无两样。但按照M车型的惯例,我们依旧可以对他们的内饰用料上给予期待,因为这是宝马在内饰部分区别M和普通车型的重要标准,例如Merino真皮应该是不会缺席。

动力表现上的期待

在整体减重,又增强动力系统的大前提下,我对于这两款未来售价达百万的X3M、X4M车型,对其加速能力我有不小期待。达不到M5的3.4秒破百,但我猜测他们进4秒内不成问题,毕竟四驱加持让他们在直线更具优势。

X3M、X4M谁在买?

这个级别而言,早先推出的SQ5准确意义上来说并不能称为GLC 63和X3\4M车型对手,仅仅是X3 40iM对手罢了,而RSQ5还了无音讯。所以X3\4M对手将是刚来的GLC 63还有早先的阿尔法罗密欧Stelvio QV、玛莎拉蒂Levante Trofeo这些怪物。但谁又在买这些车呢?以上这些注定是一票小众之选。在这个超200匹已经是动力过剩的时代,这些近500匹的百万大钢炮,我认为注定是极少部分狂热爱好者的选择。而X3M、X4M或许是这些车型中最具号召力的产品了。

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