保时捷卡宴在国内的销量不错，在街头巷尾经常能够看见，那400万的卡宴你见过吗？最顶配的卡宴是Turbo S，起步价格283万，落地也就300多万，400万的是哪款呢？还是卡宴，只不过被加长了。很多朋友或许在国外见过加长版的卡宴，国内也有？是的，这是国内唯一的一台，车长八米左右，停车要占用两个车位多，租用一天跑婚庆要1.6万人民币。
卡宴在全球所销售的车型中是没有这款加长版的，官方也从来没有推出过，之所以有，都是一些改装公司自己改装的。比如悍马，奔驰G，路虎等车型，都是可以加长的。改装公司做这些车都有严格的安全标准，操作也都是正规的。他们首先会把一台普通版卡宴车内能拆的都拆掉，然后把车的B柱垂直切开，把车首尾分离。
切开之后就是装加长部分的车身底盘了，这车身底盘其实就是一组焊接而成的竹排型钢架，再把中间加长的这段封闭起来。对这类车较为青睐的是一些婚庆公司和大型酒店，买回来可以当成宣传的点，也可以接送客户。但就是停车比较麻烦，尤其是地下停车场，不仅要占用两个车位，转弯调头也很考验驾驶水平。
这类车都是从国外定制回来的，要说档次肯定是高于常见的凯迪拉克和林肯加长版的，毕竟稀有。驾驶室内饰和配置与普通版的卡宴都是一样的，唯一不同就是加长的车厢内进行了奢华的布置。5座的卡宴变成了14座，座椅变成了沙发，配置了吧台，脚下是地板，车顶也换了。
要不是亲眼看见，你一定不会相信这是一台卡宴。内部的样式和风格和保时捷似乎没有什么关系，有人觉得它很土豪，有人也会觉得它很奢华。内饰的装饰风格是可以按照车主的需要来配置的，包括整体的颜色，家具的品牌，甚至音响和地板的品牌。没有统一的价格，如果你用奢侈品来装饰，一台车400万远远不够。
别看它的车位贴着的是卡宴turbo s，这其实就是普通的卡宴，字母是后期自己贴的，并不是顶配版。卡宴的动力是3.6L v6的发动机，马力和扭矩对这台车来说不是重点，毕竟是跑跑婚礼的。让人好奇的是，这台车长和载客量都超过蓝牌车标准的车，居然没有上黄牌。
全国各地跑的卡宴，大多数时候都是充当了婚礼头车的角色。它不再是一种身份的象征，而是新人们对生活的一种享受。花几百万买这样一台车，其实回本也快的，不仅可以当婚车，还可以给一些企业展示打广告用，收费就比婚庆高了。
迪拜某酒店门口的超长保时捷卡宴，与国内不同的是，迪拜的加长车都是用来接待住客的。车型虽然有点老了，但不影响它与众不同的存在。不知道在深圳的朋友有没有遇见过它呢？
