2018年10月29日
今天红旗出了一台新车，新车据悉是由旗下全新FME平台打造的首款车型——内部代号为E115的试制车正式下线。据了解，该平台下面的底盘、三电系统均属全新开发。
这也打破了之前平台的尴尬：某媒体报道红旗新车XX源自H7平台，有好事网友就问：那H7的平台是啥？
不过新平台出的新车，怎么看怎么有点眼熟？
E115车辆将定位为纯电动中大型SUV，之前说过的红旗HS7非常类似，HS7的车身尺寸为5086*1968*1716，轴距3001mm，级别是C级中大型SUV。尽管经过回炉改造，但尺寸还是没有太大变化，而且按照当时的排期，现在它也应该上场了。
虽然之前最先规划的首款纯电动SUV是E-HS3，但计划不如变化，之后又出了一组红旗HS7插电式混动版车型路试照片，而现在干脆来了一辆全新的纯电动。
根据之前V501、N501，C131的命名规则，无法确定新车从何而来。尽管新车看起来像HS7，但从照片中B柱加长的一截来看，新车真不一定长这样。
会不会是传说中那台一直在亮相从未上过市，前脸9条龙轮毂8条龙的LS5呢？
不得而知。
如果按照国内自主品牌比如吉利的发展套路来看，燃油车套壳变电动没有问题，还能解决一直头痛的平台问题，划算！
既然是对标高端，高端这边舒服哥入股的奔驰也不甘寂寞，奔驰EQC（纯电动中型SUV）将在2019年年底在华投产并上市销售，先于计划2020年国产的竞争对手奥迪e-tron和宝马iX3。而特斯拉国产落地后，又能让大家有了等等的借口。
那么，问题来了，不管是E-HS3，还是E115，买一辆红旗电动车你肯花多少钱？
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