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这些年来有不少朋友惊奇的咨询小编,这样的造假这么明显,难道不怕被交警蜀黍给抓到吗?

不止一次给身边朋友解读曾经的个性车牌,看来有必要来为全国的朋友们解读一下这种大多数车友从未相识的车牌了。

2002年8月12日,公安部决定在北京、天津、杭州和深圳4个城市启用“二零零二”式车牌的试点工作。“二零零二”式车牌参考了美国车牌的设计形式,其号码容量从当年老式排放顺序的“九二”式车牌的36万扩大到了3600万个容积。这100倍容量的提升,以北京2018年的机动车保有量来看,仅“京A”车牌的数量也才使用了京A总容积的五分之一;如果延续至今的话,也就没有京N、京Q等等的后续组合什么事了。

“二零零二”式车牌采用白色与淡蓝色渐变,分为上下两部分,上层为汉字与大写字母组成,前者为所属省、自治区和直辖市简称,如京、津、浙、粤等,后者为顺序代码;例如京A代表北京城八区机动车,京G代表远郊区县机动车。

下层由六位数字或字母组成,定制规则非常人性化,可以完全由车主个性化定制。组合方式共有三种,例如ABC-123、123-ABC、123-456。虽然“二零零二”式车牌既能满足当年机动车飞速发展的需要,也可以使车主充分提供自主选择的空间,但“TMD、SEX、HIV、USA-911”等在内的个性化车牌纷纷出现,引来社会广泛争议,新车牌启用仅仅十天(八个工作日)就被紧急叫停。

但真正的叫停原因是在于“二零零二”式车牌共有三十四个防伪点,2002年之后的十五年内都不会被不法分子造假。但涉及到车牌制造机技术的所有权(具体不便过多阐述)导致制造车牌的机器无法继续使用而暂停的。所以仅仅发放了十天的新版车牌永久地成为了历史。

停止发放的同时,也停止了补办牌照。车辆发生过户牌照丢失的情况时,都会强制转换为“九二”式车牌(蓝牌)。如今17年过去了,老旧车辆差不多均已报废,还在悬挂当年号牌的车少之又少,以至于大家都以为是假号牌。

这不,小编的好友2018年夏天拍到他们单位最老的车,车主是个老爷子,17个春夏秋冬的陪伴使得老爷子对这台老车与这幅独具辨识度的老牌感情颇深,即使达不到国三排放在工作日被限制进入五环以内,老爷子已然舍不得抛弃这台“老伙伴”。

不知这台老家伙还可以服役多久,也不知道如今还有多少辆挂着“二零零二”式车牌的老车。总之它记载着中国汽车市场的发展与中国车牌的变革,也许世界上跑的最快的莫过于时间了吧。转发!让更多的朋友知道我国的车牌发展曾经还有过这样的一段历史,原本我们的车牌还可以更加洋气....

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