宝马B48发动机新通病，怠速会有低频嗡嗡声怎么办？

宝马B48发动机，在这2年有不少车主爆出发动机怠速会有嗡嗡的声音。

综合大家的描述，有如下特点：

1、大多是冷车启动怠速的时候，有的车主热车后也能听到，不过会比冷车好很多；

2、声音是低频的嗡嗡声，类似手机震动的那种声音，大概2、3秒就会嗡一下；

3、有的车主在ECO模式下特别明显；

4、有的车主通过水泵排空解决了一段时间，不过会复发。

要更形象的，有个视频大家可以听下：

那是什么原因导致的呢？

说到原因，可谓是五花八门，说什么的都有。比如水泵运转、电子扇运转、涡轮增压器、碳罐电磁阀、发电机、曲轴通风系统等，甚至还有说是B48涉及缺陷造成的发动机共振。不过目前官方是没明确的答案，这里只能猜测一下，个人是更倾向于错误的控制程序导致电子扇异常运转或者曲轴通风系统异常，理由如下：

1、ECO模式下可以允许水温更高，有可能错误程序导致电子扇运转，另外水泵排空解决了一段时间，说明这个还是跟水温控制有关。

2、发动机只有在非增压模式，也就是怠速状态，曲轴箱才会有负压产生，这个跟怠速才有嗡嗡声上吻合，那么就有可能程序错误导致怠速状态下曲轴箱通风异常从而造成异响。

3、2018年，宝马就有这样的技术通报，也是关于B系发动机的，由于DME程序错误，导致电子气门控制系统异常，从而导致发动机停止到DME休眠这段时间，发动机会发出隆隆声。

那怎么办呢？

很简单，去4S全车编程，把DME程序升级到最新，对于有改装刷隐藏的车主估计要撇撇嘴了。