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一台合格的BMW,必须是收放自如

随心所欲的加速,也要说停就停的制动

真假刹车片,你能对比看出来吗?

假冒刹车片的安全风险:摩擦材料材质差、摩擦阻力小致使刹车距离增大、组件间的连接件易松动脱落,造成无法制动的重大事故 .......

如果我们的宝马装了来路不明的刹车片

很可能天天在路上都要追尾

其实来路不明的刹车片在汽配市场上比比皆是,大多打着“副厂”、“配套厂”的名义销售,为了防止我们尊贵的BMW车主上当受骗,BMW的工程师找来假货做了一个对比测试。

假货刹车片在测试机上,才玩了3轮测试就挂掉,火花四溅,浓烟滚滚。

这张摩擦系数图能明显看出,假货的摩擦系数(就是摩擦力)迅速下降,而正品在下降一点后回升,保持摩擦力度:

装到一台520d旅行版上进行实车测试(这也是欧洲极常见的车型),装备正品刹车片的520d进行三次紧急制动刹停,成绩均在37-38米内。

装备假货刹车片的同一台520d,第一次紧急制动就冲破了38米的泡沫墙,剩下的两次,一次比一次远。

不难想象,如果您的宝马哪天换刹车片,不小心被装上假货,那开在上班路上,前面有车减速,咱可能就刹不停,直接怼上去!接下来就是一堆麻烦事儿:叫保险、堵塞交通、修车、垫付修车费、下一年保费上升.....

这些都是小事,最重要的是我们的安全没有保障。

宝马讲究的是收放自如的操控

跑得起来,也要停得住

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