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车子换了新的机油后,发动机的声音反而更大了,这是怎么回事呢?是不是换了假机油?

下面小编简单的介绍下换机油后发动机噪音变大的7个元凶。

1、机油过量

机油加注也是有标准的,并非是越多越好,如果机油加注量过多,对曲轴旋转工作产生更大的阻力,从而影响动力输出,增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。同时也会造成燃烧室空燃比发生变化,增加爆震的几率,噪音也会随之增大。

2、中度积碳

老机油越用越稀,积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多。当换上新机油时,发动机不能适应机油粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。建议用高标号汽油开高转速,最好保持开2500转以上开一箱高标号油应该就有改善,当然也可以进行预防性清洗。

3、机油粘度要适合

不同等级的机油有着不同的特性,其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系,当发动机冷态时,机油黏度较高,若选用的机油较稠,便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。但若机油过稀,在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足,导致机件加大磨损。如果车辆手册建议5W-30,而车主要用5W-40的那发动机噪音变大,那么车主就需要注意了。建议选机油最好是车辆手册推荐的标号。

4、机油混加

这种情况也比较常见,由于不同品牌用的技术配方不同,可能会产生不良化学反应,改变其本身自有的特性,从而对发动机造成磨损,噪音增加。建议车友们最好不要混加机油,尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油,最好使用同标号机油。

5、遇到假机油

这种情况也是很有可能出现的,由于新手司机在给自己的爱车做保养时,加入了劣质的机油。由于“假”机油它的抗磨、清洁、润滑保护等性能都非常差,导致发动机压力过大,从而磨损加剧、噪声加大。作为消费者,对相关的防伪知识要知道一些,不能只道听途说,要懂得如何辨别机油的真伪。

6、冷车声音大正常

冷车状态机油大部分都回流到油底壳,这时候发动机内部器件缺少润滑,冷车启动的时候发动机温度还会变低,机油的润滑性能也达不到最佳状态,加上发动机预热转速的原因会造成噪音偏大,但热车后噪音转速又会降下来了,这个是正常情况。如果热车后没有恢复正常,建议大家去检查一下。

7、心理作用

这个应该是占大多数,人的听力在不同的环境是有误差的,单凭耳朵是不能判定声音变大的,最好用分贝仪测量。从油品粘度的技术角度分析,5W-20、5W-30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些,在高速正常行驶,噪音会稍小些。5W-40、5W-50的油品在市区行驶中噪音会稍小些,上了高速正常行驶,噪音会稍大些。

建议

如果在更换新机油之后,发动机声音开始变大,车主们也不必太担心,建议磨合一段时间后再观察,如果在磨合了一段时间之后还是出现这样的情况,建议车主到修理厂检查一下。当然在更换新机油之后,不要刻意辨别发动机的声音,听到声音变大这很有可能是心理作用。

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