不去说那些改装车，就说我们平常用的普通轿车，相信不少人会有这样的感觉，就是同级别功率差不多的车比赛，人们往往对宝马更有信心，这是为什么呢？
个人认为，一辆车动力好不好，主要取决于在这3方面：发动机+变速箱+发动机变速箱之间的调校。
1、先说变速箱，跟宝马同级别的车，变速箱的传动效率应该分不出个上下，算打个平手吧。
2、再看发动机
之前就看过一篇报道，说的是宝马M5，宝马官方数据是最高功率600马力，750Nm的峰值扭矩。AMS评测机构将宝马M5绑定到动力测试仪上时，将车辆设置为全轮驱动和Sport Plus模式，开始执行五档高速运行，它在车轮上居然产生了625马力的最高功率，而且还出现了一个曲柄数字，据这家专业机构保守估计，全新M5最高功率实际已经接近700马力。注意这并不是改装了什么，所以只能说宝马对车辆动力方面的数据标注的非常保守。
不仅仅在BMW旗下的M系车型，普通宝马车也是一样的，宝马对功率的标注是很实在。
然而，与宝马的做法相反，很多车企为了让自己的车更有竞争力，往往会夸大自己车子的动力，比如用额定功率当做最大净功率来宣传是常有的事情，虽说后来国家规定汽车铭牌上只能标注最大净功率，可是懂的车主真的不多，大多只会记得汽车销售当时跟自己说的样子。
也就是说，虽说表面上看起来功率差不多，可实际功率宝马会强不少。
3、再看它们之间的调校
宝马对自家发动机+ZF变速箱的搭配进行的调校可谓炉火纯青，综合换挡平顺性、换挡速度/逻辑、稳定性等方面的考虑，它们的配合堪称完美。就这一点，奔驰有时候也得甘拜下风，虽说奔驰的发动机和变速箱都是自家的东西。
好了，就说这么多吧，在微信群看到有人问，有感而发，简单聊几点，欢迎补充！
