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ALPINA

文|BMWSky

基于FAAR前驱平台架构打造而来的宝马新一代F40 1系,意味着宝马1系已经彻底告别了后驱,顶级M135i最直接的竞争对手就是奔驰AMG A35,两款性能钢炮车型,谁更值得入手?

动力性能

同样是2.0T四缸涡轮增压发动机,宝马M135i的最大功率为225kW,峰值扭矩450Nm,匹配八速Steptronic Sport变速箱,xDrive四驱系统加持,百公里加速4.8秒;奔驰AMG A35最大功率同样是225kW,峰值扭矩400Nm,匹配SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速器,4MATIC四驱系统加持,百公里加速4.7秒。

虽然是前驱平台,但两者都是采用四驱的驱动形式。新1系还运用了i3s的ARB技术以及BMW Performance Control系统等,来减少通常前驱车辆产生的转向不足,同时提高车身稳定性。

MP套件 vs AMG套件

两者都带有自家的运动风格套件。宝马M135i的外观设计采用全新的设计元素,双肾进气格栅相连且采用高亮黑色喷涂,多边形的天使眼看起来炯炯有神,下方全新的M套件设计看起来很凶猛;A35的前脸设计有另一番战斗气息,中网单幅的AMG专属横向饰条附有AMG字样来标明身份,大灯组和CLS的设计灵感相同,下方两侧还用小风刀设计来增加运动感。

新1系M135i的霍氏拐角同样采用分段式设计,微微突出的轮拱、上扬的腰线增添了车身侧面的肌肉感,18寸的MP锻造轮轮毂配备红色卡钳、侧裙带有高亮黑色饰板;相比之下,A35的侧面线条偏于平淡,并没有太多复杂线条勾勒,不过高亮黑的后视镜和18英寸熏黑密辐轮毂同样很运动。

M135i的整个尾部的设计看起来很有厚重感,尾灯更加细长且有辨识度,搭载MP套件之后,高亮黑尾翼、独特纹理的扩散器配合双边双出的排气,性能范十足;A35尾部上方的扰流板、镂空的下扩散器是凸显性能范的地方,让整车的战斗范提升不少,“水滴”形的尾灯设计则不如头灯略显凌厉。

内饰对比

M135i的内饰整体设计风格和新3系、X5等一众新车型一致,在增强豪华感、科技感的同时,也完全不失人机工程学。有了MP套件的加持,Alcantara材质的方向盘12点钟位置还带有红色标记,时刻刺激你的驾驶神经。此外,双液晶显示屏幕搭配好评如潮的iD7操作系统,中控区域的布局用料、座椅等都兼具了兼具了性能范和多功能性。

A35内饰整体采用黑色辅以黄色线条进行点缀,双联屏的设计在奔驰车型上屡试不爽,三幅平底式的AMG方向盘能彰显很强的运动特性,空调出风口采用全新设计,此外MBUX多媒体系统还新增赛道数据记录器,以便驾驶员能够保存并分析自己的驾驶数据。

全新1系的车身尺寸为4319/1799/1434mm,轴距2670mm,内部空间相比之前有了巨大提升,官方数据显示后排的腿部空间增加33毫米,头部空间增加19毫米,行李箱标准容积为380升,最大可拓展为1200升;奔驰A级的车身尺寸为4419/1796/1440mm,轴距2729mm。

小编评:

奔驰CLS刚面世时曾受到不少争议,全新A级则承接了部分设计语言,而新1系的设计元素同样有较强的家族风格。一切以市场需求为基础,在紧凑型两厢车领域,更多人还是以日常家用为主,前驱平台比后驱平台更有优势,况且以宝马的调教和大量智能技术的匹配,前驱车的驾驶乐趣照样不比对手差...

M135i和A35,你更喜欢哪个?

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