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ALPINA

文|BMWSky

M2被很多Bimmer认为是目前最受欢迎、最有乐趣的M车型,换装S55发动机的M2雷霆版又将驾控推向极致,然而这并不是最高峰,因为M2 CS即将到来!近日一张M2 CS的产品公告激起了全球Bimmer的热议,几乎所有的重大改变在这张图中都有所体现,这简直就是为操控爱好者专门打造的性能神器啊!分开来看,你最喜欢哪项升级呢?

M2雷霆版

执着于直六的宝马,在M2CS上将S55发动机压榨出了最大功率450马力@6250rpm,峰值扭矩550牛米@2350~5500rpm,标配六速手动变速箱,可选M DKG七速双离合变速箱。来啊,造作啊~宝马M2 CS配备19英寸763M型锻造轮毂,可选高光泽黑色或金色磨砂喷涂,标配M Sport制动系统带有红色卡钳,可选装碳陶刹车系统。还有两种轮胎选择,轮胎型号米其林Pilot Sport Cup 2轮胎为标配,轮胎规格前245/35 R19,后265/35 R19,可选非Cup轮胎,还配备自适应M悬架和改进的M Sport排气系统等。

M3 CS

外观的升级和M3 CS/M4 CS一样极致轻量化,M2 CS将配备碳纤维发动机罩、碳纤维车顶、碳纤维前唇、碳纤维后扰流板、碳纤维后扩散器以及碳纤维恶魔耳后视镜等。车厢内部的升级同样重要,M2 CS将会配备碳纤维中控面板、碳纤维门把手、Alcantara装饰并附有红色CS标识、M2 CS迎宾饰板、M4 CS同款M竞技座椅(带有红色缝线)以及Alcantara M方向盘等,此外空调控制区域相比于M2雷霆版也有细微调整。M2 CS渲染图

M2 CS共有4种车漆颜色:Alpine White、Misano Blue、Hockenheim Silver和Saphire Black。相比M2雷霆版,M2 CS减重了约43kg,减重的地方有陶碳刹车系统(-21.7kg)、碳纤维的中控台(-2.5kg)、更轻的锻造轮圈(-3.4kg)、碳纤维发动机盖(-7.5kg)、碳纤维车顶(-4kg)。

宝马M2 CS已经于9月17日在比利时布鲁塞尔举行了私人鉴赏会,正式公开首发亮相会放在2019年洛杉矶车展。M2 CS的生产定于2020年3月开始,2020年12月结束生产,限量2200台!图源@pkpk1 在霍根海姆赛道上,M2 CS试装车(非常接近量产)在32度的气温下跑出了1分55.8秒的成绩,比当时M2雷霆版在气温1度情况下跑出来的要快上2秒。实测百公里加速为4.1秒,暖胎制动距离为32.9米。

价格?在比利时,宝马M2 CS售价为95000欧元(约合74.19万人民币),其中包括21%的增值税,不知道中国会不会有配额呢?售价又会是多少呢?而下一代宝马M2(G87)或将在墨西哥生产,生产起止日期12/2022-03/2029。M2 CS具体信息:

据说已经有经销商接到通知:国内不引进?

求证实!

如果手动进入国内,你会入手吗?

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