2019年09月21日
宝马对于高性能驾驶的追求是矢志不渝的，从M Power开始，从一具具S字头的发动机开始，宝马已经为我们带来了一款款终极驾驶利器，而宝马高性能阵营目前也渐渐要分级推出，一般是现有标准版的M，然后有Competition雷霆版，其次是CS版本，比如下面这台F80 M3 CS。
这台全球限量1200台的车型拥有比竞速套件M3更加激进的调校，以及更丰富的空力套件和轻量化处理，相比标准版的M3减重达50kg，可惜的是这台车并未能引入中国，而仅有TA的好兄弟M4 CS引进，现在看来有些许可惜，或许是因为M3的车身外形本身就过于低调，所以受欢迎程度似乎相比M4 CS弱一些，你怎么看呢？
下拉欣赏更多美图：
你喜欢M3 CS还是M4 CS？
你认为买CS版本的M有必要吗？
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