僵尸车宝马850i，广州天桥下的这辆E31还有抢救的必要吗？

对于人来说三十是而立之年， 但对车来说， 即便有幸能“活”到三十年，碰不到好车主花钱、花时间悉心照料的话，多半是图片里的下场 。

曾经是一个时代的骄傲，如今身处繁华深处， 命运多舛！ 国外常有有barn find谷仓发现， 放眼天朝，想淘到宝找到经典款， 几率大的地儿多半在天桥底下。

暴殄天物的解释为：任意糟蹋东西、不知爱惜， 出自《尚书·武成》。 这句成语放在这辆湘牌850i身上恰如其分。 怎么会有人舍得让S2000， EVO以及图片里的车放在天桥下变僵尸车？ 把它跟第一代奇瑞风云放在一起到确实没有什么违和感。

广州白云区石井的某座高架桥附近， 这辆可怜的白色老家伙静静等待救援， 不知道它未来的命运如何。

那个年代的后视镜普遍都非常小， 视觉效果很渣， 盲区非常大。 放现在来看确实想不通为什么这么设计。

内饰居然有仿碳纤维足以证明要么当时配置不低， 要么前任车主至少还用过心。

听闻这辆车是车主从外地收回来的，收拾好之后在一次练习漂移过程中发生了轻微碰撞，之后就再没有去修理收拾它。这样一放就放了一年多，线束都被老鼠啃断了，而一些电子元件也不好使了，但是好在发动机和变速箱是完好的。 不过看图里的状态， 真想修复势必要准备好足够的银两，而且需要满世界找零件。

历史上，BMW的高价位车型似乎从来都是叫好不叫座。8系如此，L7如此，Z8敞篷也如此， 正所谓成也萧何败萧何。不过，当年被市场抛弃的8系E31如今却因为其极少的存世量而受到收藏家的青睐。