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之前有网友问:同样开家用买菜车,为什么自己的油耗是别人的2倍。那么,按照正常的家用车而言,能将油耗开成别人的2倍几乎很难实现的,但是如果不规范驾驶,出现这种情况并非不可能!

大脚油门+大脚刹车,油耗高得你害怕

很多司机虽然是开着同一辆车,但每个人的性格不一,驾驶习惯也显得大同小异。有的人喜欢小心翼翼地开车,并且正常地保持油门的踩踏速度,在这种驾驶动作之下,油耗就能达到一个较好的保障。逐渐提速的驾驶方法能令大部分车达到工信部油耗+1L的合理油耗。

但有部分驾驶者喜欢大脚油门猛踩,体验急加速带来的强烈推背感的乐趣。当然,这样操作遇到紧急情况也是要紧急踩刹车的,就这样急加速+加减速,令汽油燃烧未能达到充分的程度,并且造车大量的动力损耗,这就是很多人开着家用买菜车,也能开车性能车的油耗的原因。

不及时养护爱车,油耗也会直线上升

汽车的保养也非常重要,如果不及时保养,那么将会衍生出一系列的问题、甚至故障,而油耗就是保养不及时导致的一个汽车问题。那么如果及时保养或者在不及时保养后保持全新、合理的维修保养的话,油耗同样会恢复正常的水准。

据统计,机油没换,增加2%的油耗,不换空滤,增加10%的油耗,空滤比机油还重要,油耗方面来说,火花塞、缸内积碳最严重的,差不多会增加30%的油耗。编者的车在未保养前百公里油耗可以去到12个,但是换完油液、四滤后,像换了一台新车一样,油耗也降了不少。

交通堵塞是油耗增大的常见原因之一

交通堵塞的时候,汽车由于在走走停停之间耗费大量的汽车动力,从而令相同的路程,在塞车与不塞车的两种情况下截然不同。正常而言,一般的买菜车如果油耗在7L/100km的话,那么在塞车路段至少要多2L(甚至更多)/km。

这个原理其实与大脚油门、大脚刹车有同曲易弓之妙,只不过是讲大脚油门、大脚刹车换成了小脚油门、小脚刹车,但走走停停耗费大量油耗已经是事实。据统计,同样5公里的路,如果是拥堵情况的话,油耗高出个平均50%,也是有可能的。

不同驾驶者、同一辆汽车油耗不尽相同

正所谓,技术高油耗好,但事实上确有此事。一位开车技术高超的司机,能准确捕捉到汽车换挡时机,从而在换挡的时候进行补油或者减速,这种司机大多在手动变速箱的车上能得到展现,而我们日常生活中,很多出租车都是手动的,而驾驶这些出租车进行营运的,绝大部分都是省油高手这样的老司机。

《谈汽车合理驾驶对燃油消耗的影响》,新司机和老司机在相同使用条件下,驾驶相同的汽车,燃油消耗差异达到两成以上,20%。当然,有部分新手司机也能掌握不错的驾驶技术,并不能一概而论,但这个是概率性问题,所以对绝大部分人而言都是符合的。

写在最后

正常的驾驶情况下,怎么样才能油耗翻倍,要满足这3个情况:车况要差、路要堵得很、而且还是新司机,这新司机水平还比较差,而且性子比较急,这样才能油耗翻倍,除此之外很难。但是,如果你开的是W16缸的布加迪或者大V8超跑的话,那就是另外一回事了。

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