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文|BMWSky

随着生活、科技水平的日益提高,消费者对于汽车的舒适性也提出了更高的要求,魔毯空气悬挂、四轮转向等高科技也不再新鲜,那么目前最舒适的十台汽车分别是谁呢?

根据英国媒体AutoExpress公布的信息,目前最舒适汽车榜单Top10分别如下:

No.10 奔驰E级

奔驰E级轿车就像是小号的S级,在高级轿车领域提供了优秀的乘坐舒适度,尽管比前代车型减轻了约100公斤,但E级仍然感觉稳固而结实,但它的娱乐系统方面不及宝马5系和捷豹XF。

No.9 奥迪Q7

最新款奥迪Q7在乘坐质量和操控性方面取得了长足进步,车厢内部可以容纳七个座位,尽管最后排不如某些竞争车型那么宽敞,而quattro四驱系统最大的目的是提高公路巡航能力,而不是越野能力。

No.8 宾利添越

宾利添越因为高昂的价格而使其性价比相对较低,添越和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,但它也是市面上最好的豪华SUV之一,6.0升W12发动机动力强劲,加速成绩也是格外得好。

No.7 宝马5系

无论是高速巡航还是狭窄弯道,宝马5系都能完美应对,出色的行驶品质似乎与其车身尺寸不符,5系同样也延续了大哥7系的部分技术,包括碳纤维结构及大量的高科技。车厢安静而精致,虽然空间没有7系那么大,但是后排乘客并不会感觉到局促。

No.6 奥迪A8

为了能与宝马7系和奔驰S级竞争,奥迪也在提高A8的科技装备,最重要的是提高乘车质量。虚拟驾驶舱、航空级座椅等等,都使奥迪A8成为了公路上技术最先进的汽车之一。

No.5 宾利慕尚

如果你想要一辆比较传统的豪华轿车,宾利慕尚是值得考虑的车型之一,从空调出风口开关到后排小桌板伸缩,一切都是那么惬意,6.75升V8发动机的历史可以追溯到20世纪劳斯莱斯和宾利合作的鼎盛时期,慕尚给人一种崇高的感觉,这是许多竞争车型所不具备的。

No.4 宝马7系

7系在宝马所有车型中提供了最高级别的舒适度,并比以往任何时候都更能冲击奔驰S级。可能巨大的双肾格栅不会满足所有人的口味,但只要坐进车厢内,不管是开车还乘坐,你都可以享受到极为出色的内饰氛围和乘坐体验,即便有些人不热衷于弯道,也能十分轻松地驾驶汽车,顶级V12车型M760Li的0-60英里/小时为3.7秒,媲美超跑般的加速能力。

No.3 路虎揽胜

路虎揽胜无论在公路还是越野都是最舒适的汽车之一,众所周知,揽胜在英国王室中很受欢迎,就像劳斯莱斯一样,揽胜也已成为英国豪华汽车的缩影,尽管它已经有近半个世纪的历史,但只有四代车型。SV Autobiography是该系列中最高端的产品,也提供了无与伦比的私人化定制方案。

No.2 劳斯莱斯幻影

劳斯莱斯本来就是奢华的代名词,幻影更是享誉全球豪华车市场,第八代幻影凭借全新平台、顶级的舒适感而傲视群雄,毫无疑问,幻影是那些想要炫耀自己财富的人的首选豪华轿车,买得起幻影的人可能还会拥有游艇、豪宅和私人飞机,130公斤的隔音材料近乎可以完全杜绝噪音,冰箱、多媒体屏幕、头等舱级座椅自然也不会少,Flagbearer系统则可以综合悬架、变速箱、路况、卫星定位,提前调整车身姿态。

No.1 奔驰S级

奔驰S级轿车一直在引领豪华、舒适、精致和技术之路,S级的工程开发技术十分深厚,在城市或者长途中都能给人十分舒适的驾乘感受,悬挂的调节和内饰豪华感的营造都十分卓越,从简单的柴油发动机到复杂的混合动力和AMG拓展车型,即便目前这一代奔驰S级已经处在生命末期,但丰富的车型选择都能提供同级优秀的豪华体验。

这个排名不知道大家觉得合不合理呢?可能在很多人心中,劳斯莱斯、宾利这种超豪华品牌的排名会数一数二,但事实外媒将奔驰S级排在了第一位,可能也是综合各方因素来考虑的吧。

仅仅通过底盘设定来判断车辆整体的舒适度有时会产生误导,有些汽车的动态舒适性和乘坐舒适性会相互矛盾,不过宝马是相对均衡的最好的汽车厂家之一。的确,7系可能永远不会提供S级那样的乘坐舒适度,后者是该领域的引领者,但需要再次强调的是,7系也从来没有想要那么舒适。

硬件的“堆砌”不难,比如高端3D环绕音响、环境氛围灯、香氛系统、舒适型后排座椅等等,但要想调教出一种独特的驾驶感觉,从而来提高舒适度,可不是件容易的事,这也就是说7系相对均衡的重要原因,它可以让驾驶员开的爽,也能给乘客带来高级感和幸福感。

宝马7系是豪华D级车的有力竞争者之一,它可能不像S级那么舒适,也没有劳斯莱斯幻影那样奢侈,但7系无疑是这个细分市场中最灵活、用途广泛的车型,没有之一。

你觉得这个排名合理吗?

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