2020年04月01日
我们知道，一直以来，宝马对变速箱油、分动箱油和差速器油的说法是免维护的，也就是说不用换。变速箱油近年来好像改口了，建议换了，其他2个貌似还没动静，最近有粉丝问到分动箱油的问题，今天就来聊聊分动箱油的那点事。
关于宝马分动箱油，我有2种做法供你选择：
1、定期每隔6-8万公里更换一次
分动箱，虽说是一个相对密封的齿轮传动系统，但是经过磨合使用，时间长了，内部总会产生一些杂质，这些杂质在油品中常年累月，对分动箱油的性能肯定是有影响的。根据经验，宝马因分动箱问题而出现故障大多发生在6-8万公里后，所以我们定期6-8万公里更换一次分动箱油，是个不错的选择。
另外值得一说的是，宝马分动箱相对来说是比较容易出问题的，所以定期更换，我认为是很有必要的，建议大家定期换。
2、如果你就信宝马的，那么可以等出现下列问题的时候更换分动箱油
有的朋友就信官方的，既然宝马说免维护那就多一事不如少一事。不过，如果你的车子出现下列现象中的一种，在4S要求你更换分动箱总成之前，不妨先更换下分动箱油，也许问题就解决了。
现象1：转弯时出现换挡冲击；
现象2：掉头打死方向盘的时候出现抖动，车子一冲一冲、耸车的感觉；
宝马分动箱用什么油？
宝马除了几十年前有用过ATF Dexron III和MTF-LT-1的油作为分动箱油，现在基本都是用壳牌的TF0870作为分动箱油，具体的规格是75w-90，gl-4全合成油。
不过壳牌的TF0870分动箱油貌似很难买到，可以考虑红线、长城、道达尔的分动箱油，一定要确保购买渠道的正规，不然你懂的，分动箱总成换起来会让你肉疼的！
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