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故障现象:在低速向左/向右转向运动时,可听到前桥区域中的哒哒声。如果车外温度 >= 25° 摄氏度和路况(道路不平)变差,该噪音增强。

涉及车型:F20 F21

F22 F23 F30 F31

F32 F34 F35 F36

PS:只涉及带 ZF 或 Bosch 标准转向机的车辆,不涉及带 Thyssen-Krupp 转向机的车辆。带选装配置 (SA) 2VL 的车辆始终配备的是 Thyssen-Krupp 转向机,因此不涉及。

故障原因:转向横拉杆内部接头上严重锈蚀会导致润滑性能发生变化,因此在高温时发出哒哒声。

这可通过润滑脂明显变色识别,该现象仅出现在“CTR”公司的转向横拉杆上,不会出现在“Lemförder”公司的转向横拉杆上。具体可通过检查转向横拉杆上的刻字进行识别,比如“CTR”公司的转向横拉杆有 CTR 刻字。

解决措施:按如下方式操作:

1、检查安装了哪个品牌的转向机。

2、推回转向器的橡胶防尘罩,目检判断确认转向横拉杆是 CTR 公司或 Lemförder 公司中的哪个。对于 CTR 公司的转向横拉杆,检查润滑脂是否变色。

如果识别到润滑脂变色,则根据维修手册32 21 231 更换转向横拉杆。

如果未识别到润滑脂变色,则必须执行其他诊断步骤查找噪音原因。

3、如果是“Lemförder”公司的转向横拉杆,则执行其他诊断步骤查找原因。由于迄今为止在带 Thyssen-Krupp 转向机的车辆上没有此投诉,因此要创建 PuMA 案例反馈。

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