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相信很多人对于宝马的热爱都是从M开始,从三色M徽标开始,对于M Bimmer,亲自驾驶一台M,回到TA最初诞生的地方——赛道,便是一次完美的朝圣之旅。

虽然M常有,但赛道却不是想上马上就能上,所幸便是,伴随深秋季节凉爽的气候,我来到了宝爱捷集团旗下骏宝行举办的赛道开放日,在这个专门为M粉丝打造的狂欢日里深度体验了M的魅力。

点击欣赏骏宝行赛道开放日精彩视频:

这是M粉丝的狂欢盛宴!

可以说在宝马的粉丝里,M粉丝是最懂宝马的人,此次骏宝行赛道开放日上,更多的是M车主亲自到场,从E92 M3到F82 M4 GTS,再到F97 X3 M,跨越三个时代的M车主在浙江国际赛车场里相聚在一起,有的车主感慨,认识志同道合M粉丝的场景,非赛道莫属。

浙江国际赛车场坐落于美丽的绍兴,是一条国际汽联认证的二级赛道,最大高度落差达22米,且弯道众多,起伏很大,但也极具趣味。值得一提的是,此次赛道日活动出席的客户几乎涵盖了现售所有M车型,不仅有以短小精悍著称,擅长连续弯的M2,也有着感受纯粹后轮驱动的大马力M3,M4。

与以往小编参与的媒体试驾不同,这样纯粹由M车主与粉丝组成的赛道开放日上,你能够见到各式各样经过改装的M,无论是改装竞技型刹车,或是换上碳纤维后备箱与引擎盖,亦或者上一套悦耳的排气,这都是不同M的性格展现。

回归到赛道这一M品牌的起点,与以往街头驾驶完全不同的是,你需要学会更加精准地控制手中的M,从刹车点到入弯点,切过弯心完成一次完美的外内外走线,这一过程中都需要精准及时的刹车与油门来配合达到。

当然,与难得的赛道开放日并列的,便是此次活动中全程参与的宝马精英驾驶培训师,在他们的带队下,让许多新晋M车主能够学到更专业的赛道驾驶知识与经验,也能在领队车的带领下循序渐进,一圈一圈地逐渐提高速度,在巅峰时刻,浙赛的大直道上已经可以冲到接近200km/h的速度,可谓快意。

直列六缸永远令人沸腾!

有趣的是,今天的赛道开放日还特别提供了X3 M和X4 M的雷霆版车型,让参与活动的人都一一体验一遍,说实话,这样穿越时空的聚会非常容易激起大家的兴趣,因为到场的很多车主都是驾驶的S55直六引擎,而X3 M/X4 M搭载的新一代S58直六引擎让很多S55引擎车主惊呼。

最让人印象深刻的便是,同样在场的F82 M4 GTS是曾经依靠水喷射技术压榨500马力的一代神车,如今在X3 M/X4 M这样的SAV/SAC上轻易突破了500马力大关,并且600N·m的峰值扭矩也让推背感来得极其强烈。

由于搭载最新的M xDrive智能四驱系统,所以在感受现场的直线加速和金卡纳绕桩项目时,X3 M/X4 M更展现了其优秀的动态性能和稳定性,虽然看起来很大只,但却能牢牢锁在地面,不得不说让很多老M车主都感慨这两年M变化之大,虽然技术一直在更新迭代,但M那种最原始最直接的激情却永远震撼人心。

一天的赛道开放日在一圈又一圈的赛道酣畅和精彩的加速,绕桩体验中接近尾声,比较惊喜的是赛道开放日的最后,骏宝行还邀请到了著名的漂移赛车手,用经典的E46 3系漂移赛车完成了一次精彩的双车漂移表演,在烟幕缭绕中为所有的M粉丝留下了难忘的一幕。

这场M粉丝专属的狂欢盛宴将持续下去...

M强,则宝马强,与其说M品牌是宝马对于性能最极致的追求,倒不如说M品牌是纯粹运动性能最好的代言人。在一整天的活动体验中,超过10年跨度的各类M车型齐聚一堂,为M粉丝带来最酣畅淋漓的驾驶体验,就像是感受一部电影最好就是去电影院,而对于M车型,赛道便是最终的归宿。

值得一提的是,今日在浙赛举办的骏宝行赛道开放日也将在未来继续这样精彩的活动,骏宝行隶属于欧洲最大汽车零售公司—萨尔茨堡保时捷控股的全资子公司宝爱捷集团,早在2004年就进入了中国市场,到目前为止拥有骏宝行BMW授权经销商共8家,其中7家都是M品牌授权经销商,并且在过去的2019年一共交付353台M新车,占整个中国M车型销量的13.5%。

今天到场的很多M车主都比较年轻,据统计,在中国市场M车主的平均年龄甚至不到32岁,在当下大力推行数字化的大背景下,年轻人事实上是新一代传播终极驾驶乐趣最好的媒介,因为他们热爱驾驶,崇尚速度,敢于挑战,也拥有着对于M最纯粹的喜爱。

当然,有这样一群人显得更加难能可贵,他们就是同样到达现场的老M车主,有的甚至是用板车从别的城市运过来专程参加赛道开放日活动,之所以说难能可贵,一来是因为多年过去后,曾经因为热血而选择M的他们在今日仍旧激情如初,在赛道上尽可能地把路线用满,尽可能去冲刺。

二来就是很大程度上年轻一代的M车主是受到了老M车主的影响,因为他们是第一批将M文化带到我们身边的人,是布道者。所以能够在同一场地内看到新老车主齐聚,必然是激动万分。

写在最后:

从BMW M成立至今已走过48载,无论回首任何一段时期,都始终令人心潮澎湃,如同今天的赛道开放日一样,不同车型的车主一同感受着回归赛道后最纯正的驾驶魅力,听到这里,或许你已经忍不住要下楼发动引擎了...

你是M车主吗?

你有过赛道驾驶的经历吗?

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