2020年11月20日
根据国外消息，宝马内部在11月4号就发出了公告，如下图：
挑重点的翻译下：
具体原因：公告中没有详述，只说是由于油箱通风诊断可能有问题。
不过根据国外网友的意思，具体的原因是：油箱通风诊断系统首次检测到错误后，会在存储器中存储该错误。正常情况下，如果在第二个驾驶循环中再次识别出错误，则会激活MIL。但由于诊断系统程序问题，首次锁定错误后诊断会自行锁定，不会第二次运行，因此抑制了MIL激活。此外，三元催化器和氧传感器的诊断也会受阻。
涉及车型：2018年4月16日至2020年11月4日期间生产的一些2019-2021年款车型，具体包括：M5(F90)、M8(F91、F92、F93)、X3 M(F97)、X5 M(F95)、X6 M(F96)。
采取措施：11月5日开始暂停销售以上车型。
所以，这问题只是软件上的，只需对控制单元重新编程修复就行，不需要更换别的配件，国外将于11月23号开始采取修复措施。
对于已经销售出去的车辆，据说会有一个召回，针对美国、加拿大、韩国和中国市场，而新的软件版本可能会在今年第48周发布（预计从ISTA 4.26.35可获得新版程序），与上面的11月23日正好是对的上的。所以，买了上述M车型的朋友，可以等待召回，估计也不远了。PS：听说还有G8x车型。
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