2021年01月17日
车辆信息:
车型 F10
发动机 N55
里程 101444
故障描述:
该车辆之前在店内维修过事故,机电技师更换过气囊部件。客户反映车辆维修事故后气囊一直报警,故障现象一直存在。
故障分析:
1.安全气囊电阻故障。
2. 线路 故障。
3.插头接触不良。
4. ACSM碰撞安全模块单元内部故障(注:该车更换过ACSM和SBK电瓶正极线)。
维修过程:
1.用ISID对车辆进行诊断:存在故障码(930993)安全蓄电池接线柱电阻过小故障,根据检测计划对该故障进行分析检查,测量数据。
2.断开电瓶负极线。
3.断开接线柱引爆线路与ACSM控制单元插头,进行线路测量无发现故障。
4.用ACSM控制单元适配器对接线柱电阻进行测量发现电阻过小。
5.断开SBK引爆线插头使用适配器测量电阻正常。
6.检查引爆线路插头发现该插头绝缘挡片损坏(详见下图):
7.该车更换引爆线路插头后故障消失。
维修总结:
该车为事故车,在维修完毕后车辆存在安全气囊故障,在进行车辆诊断时没有按照ISTA系统提示对车辆认真检查测量,导致更换零件后没有解决问题。从而得知在今后维修过程中需细心排查后再做更换处理。
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