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很多人都知道宝马3系这款车在国内的销量不差,而且拥有很高的知名度,特别是新款的宝马3系,车头的设计凸显了厂商创新的一面,但是新3系却存在通病。新宝马3系通病:发动机内一根水管易断裂,容易引起防冻液渗漏。

仪表提醒

有位18款的3系车主说,早上启动车辆,突然发现该车辆车载仪表上报警:“发动机冷却液液位过低”。最近也没有发现异常,啥都没干,突然就这样,这算是通病吗?该怎么处理好?

进行检查,发现副水壶链接到缸盖处的水管已经断裂,其实大家维修中也是家常便饭了。

缸盖水管

对于2018、2019款的3系说,这确实可以说是个通病,因为有很多车主出现这问题了。而且最新的20款全新3系也会出现冷却系统故障通病:热量管理模块的漏水。有些新车几百公里就出现了。全新3系逃脱不了,漏水的命运呀。

对于冷却液中缸盖水管的问题,这里有2个建议:

1、如果出现冷却缺少,建议尽快等快出保前去4S索赔更换。因为目前有改进的缸盖水管进行更换。

2、如果还没有出现故障,可以缓一缓,出保前去换一次,省得多次来回麻烦。如果你第一次索赔都不给换,可以沟通的时候强硬点,一般能争取到免费索赔。

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