车辆信息：
车型 E70
发动机 N54
行驶里程 100000
故障现象：
车主反映该车空调系统不工作，空调不凉，出风口出自然风。
维修过程：
1.首先对该车辆进行试车（确认故障）：打着车，打开空调，发现出风口是自然风，和车主反映的故障一样。用专用诊断电脑检测同时还有下列故障代码（下图）：
2.用专用诊断电脑检测到的故障码有80多个，并且有很多都是信息缺失的故障码，真真假假的故障码（间隙性故障）非常多。
3.用专检电脑删除故障代码，检快速检测，显示下列故障代码（下图）：
4.专检查看控制单元树，都是绿色的，根据剩下的故障码进行故障分析，估计有以下可能原因：
1.某个控制单元损坏。
2.K-CAN L对地短路或者断路。
3.K-CAN H对地短路或者断路。
4.L和H互短。
5.用示波器测量K-CAN的波形，从波形可以看到：绿色的H 正常，红色的L 不正常（下图）：
6.观察到波形K-CAN L好像比0V要高一点，应该不是对地搭铁。对K-CAN的的各个节点进行检查：
1.检查节点：X15011（下图）：
2.检查节点：X15004（下图）：
3.检查节点：X15009（下图）：
4.检查节点：X15006（下图）：
7.拔下X15006后，发现K-CAN L节点腐蚀，发现已经断路（下图）：
8.重新把X15006节点焊接结实后，再次测量K-CAN波形（下图）：
9.诊断电脑检测。只剩下一个SINE传感器的故障码，K-CAN故障码完全消失（下图）：
10.把节点X15006焊接结实后更换空调密封环并加注制冷剂后，试车，故障排除。
维修总结：
K-CAN 有单线运行的能力，即使断了一根，那么它也可以正常工作，但是车辆会报故障码。节点法逐个检查，太麻烦，所以要由简到繁，由易到难。
