宝马轿车
宝马X家族
宝马M家族
宝马i家族
Z系列跑车
其它车型
ALPINA

现在,自动挡的车越来越多,关于自动挡S档的使用,很多车主都不清楚。今天给各位车主说说,别让S挡当摆设了!

S挡是sport,即运动挡的意思。很多车主认为,这个挡位是在激烈驾驶的时候使用的。使用久了,很多人担心自己的变速箱会有问题。其实不是这样的,D挡和S挡是有差异的。

换挡速度、时间的差异速度低转速容易提高,这时,传动到轮胎上的动力也就越大。一般来说,当挡位在D挡的时候,变速箱换挡的转速不会拖的很高。而是在适当的情况下变速箱就会换挡。

但是,当挡位是S挡时,换挡的转速会有所提升,更多的动力传输到了轮胎上。说到动力传输,我们不得不提的就是节气门开度。一般来说,我们踩下30%的油门,在D挡情况下,节气门开度为50%,而在S挡模式下,节气门开度为60%。也就是说,S挡理论上是可以获取更多动力!

我们都知道自动挡车型,无论是AT、DSG等,这些变速箱在下坡或者上坡的时候,都会各种不适。比如,上坡高速挡、下坡低速挡等这些问题都是自动变速箱无法解决的问题。所以,我们就要依靠手动模式来解决。

手动模式怎么用?现在,一般分为两种使用方法,第一种是当切换到S挡后,即自动进入手动模式。如果没有别的操作,那会默认进入运动模式。如果不想使用这两种模式,直接挂回D挡即可!

方向盘换挡拨片即第二种方式。这种方式,不同的厂家方式也有所不同。比如说福特采取的是:方向盘左侧减挡,右侧加挡。有些厂家则是采取两侧同时加挡或者减挡。另外,有些车型是在D挡模式下也可以切换手动模式的,大家可以阅读一下车辆使用说明书。

什么时候使用S挡手动模式呢?

在停车库、山路等长时间下坡路时候,大家要使用手动模式。因为长时间下坡,靠刹车的话,车辆刹车片会热,甚至出现暂时刹车失灵,但将挡位控制在低挡位,车就可以靠发动机制动,效果很好。在上坡的时候自动挡变速箱到了一定的转速就会换挡,上坡的速度就会变慢。爬坡用低速挡,效果更好。

相关推荐

扫描二维码下载蓝天白云社

支持 iOS 和 Android

扫一扫

在手机上浏览