问题背景:考虑到在极低的车外温度(-25℃及更低)下冷车启动,为了提高机油泵的坚固性,宝马把机油泵中有一个调节环从塑料材质换成了烧结钢的。
而这个更换是一定要一个新的DME数据状态支持的,如果车辆配备了烧结钢调节环的机油泵/真空机油泵,但用的却是旧的DME数据状态(集成等级低于20-11-500),则机油压力调节容易产生振动,这是要避免的。
涉及车型:G02 G05 G06 G07
G12 G14 G15 G16
G20 G29 G30 G32
发动机:B58C B58D XB1
生产期:- / 2020-10-31
如果你的车符合上述条件,那你的车就有可能配备了烧结钢调节环的机油泵/真空机油泵,但用的却是旧的DME数据状态(集成等级低于20-11-500),那下次保养的时候就一定要顺带给车辆进行编程和设码(达到集成等级20-11-500或更高)。
当然,如果你购买的已经是配备塑料调节环的车辆,在进行更换机油泵/真空机油泵或更换动力总成时,也必须确保车辆上的DME数据状态是新的(达到集成等级20-11-500或更高)。
相关信息:
1、配备机油泵(不带真空泵)的车辆:G05、G06、G07、G12、G14、G15、G16 / B58C;G12 PHEV / XB1 / US、G05 PHEV / XB1。
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配备塑料调节环的机油泵(旧):BMW零件号11 41 8 646 454,更改所以(AI)05或更小。
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配备烧结钢调节环的机油泵(新):BMW零件号11 41 8 646 454,更改所以(AI)06或更大。
2、配备真空机油泵的车辆:G02、G20、G29、G30、G31、G32 / B58C、B58D;G12 PHEV / XB1 / ECE。
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配备塑料调节环的真空机油泵(旧):BMW零件号11 41 8 646 453。
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配备烧结钢调节环的真空机油泵(新):BMW零件号11 41 9 895 359。