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宝马正在加快未来电池技术的开发,因为对于宝马而言,高性能以及可持续能源储存系统是未来个人移动出行的制胜关键。在前不久的宝马集团2021财报发布会上,宝马提出了新世代(Neue Klasse)这一愿景,即宝马将要推出的下一代车型,其围绕电动化、数字化等方面着力开发纯电动车型。新世代系列车型的正式上市将从2025年开始

宝马集团CEO齐普策说:“我们希望显著提高电池密度,同时降低材料使用及生产成本。我们将会显著减少主要材料的使用,确保打造真正的绿色电池。宝马接下来一个关键的目标就是制造真正绿色、低碳、可回收的电池。”

为了最大程度减少主要资源消耗,最新推出的宝马iX的高压电池组中已经回收了多达50%的镍。另外,通过新世代(Neue Klasse)架构,能够实现媲美最先进内燃机的续航里程及制造成本。

宝马集团负责研发的董事韦博凡说:“世界上最绿色的电动车将会是宝马,从最初的概念到落地使用后的回收,整个过程都是可持续性的。我们正在开发未来的电池,这将是强大、安全、具有成本效益,且可回收的,无论从原材料的选择还是到用后的可回收性。我们正在对固态电池技术进行深入的研究,2030年许,将正式大批量产配备固态电池的宝马,而首款满足技术展示的固态电池宝马将于2025年之前推出。”

多年以来,宝马集团已经在电力驱动价值链上积累并扩大了技术优势,并且在代代更迭中优化了电池技术。

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