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宝马是发动机起家的,历史上经典的宝马发动机数不胜数,M Power配备的引擎都是经过特殊调教的,而声浪也是高性能发动机最迷人的地方之一 。

宝马在M car上面使用Active Sound Design主动式模拟声浪早已不是什么新闻,从2012年推出的M5一直到M3/M4、中改X3M/X4M,都有这个组件的存在,但即便是用一款发动机,在不同车型上的声浪听起来也会略有不同。这次我们就来盘点一下宝马M家族的声浪吧!

F87 M2系列

普通版M2并没有搭载S系列发动机,而是搭载了N55 3.0升直列六缸发动机,最大功率370马力,峰值扭矩465牛米,匹配7速双离合变速箱,来听听N55的声浪吧:

F87 M2雷霆版搭载S55发动机,最大功率410马力,峰值扭矩550牛米,匹配7速M双离合变速箱,M2雷霆版的功率比M4稍低,但是扭矩相同。车辆的转向系统、Active M差速器、DSC以及排气系统的特性都借鉴了大哥M3/M4,来听它的声浪:

在M2 CS上,宝马将S55发动机(7600rpm红线)提升到了最大功率450马力@6250rpm,峰值扭矩550牛米@2350~5500rpm,和全身更轻量化的升级相结合,毋庸置疑,M2 CS是更偏向赛道化调教的,来听听M2 CS的声浪:

G80/G82 M3/M4系列

最新的一代G80 M3/G82 M4都搭载S58直列六缸引擎,这款发动机首次搭载在X3M/X4M上,而在G80/G82上动力数据有所调整,有标准版480马力/550牛米和雷霆版510马力/650牛米两个动力版本,来听一下普通版声浪:

还带有F82和E92

雷霆版声浪:

M Performance排气声浪:

F90 M5系列

S63 V8发动机+M xDrive系统+后桥Active M差速器,这套组合的表现让F90 M5再次名声大噪,新款M5的动力数据没有变化,普通版600马力/750牛米,雷霆版625马力/750牛米,来听听雷霆版的声浪:

M5 CS是宝马家族的全新车型,它也是有史以来最快、最强大的量产BMW,S63 V8发动机的动力数据提升到了635马力、750牛米,百公里加速时间3.0秒,声浪相比雷霆版有何变化呢?

F91/F92/F93 M8系列

M8系列均搭载S63B44T4的高转速4.4升V8发动机,动力数据和M5一致,雷霆版爆发出625马力、750牛米,声浪和M5雷霆版会有差别吗?

F97/F98 X3M/X4M系列

新型S58直六发动机,在X3M/X4M可输出普通版480马力/600牛米,雷替版510马力/600牛米,百公里加速缩短至4.1秒。因为中期改款之后的版本还没有声浪视频,下面展示的是改款前的版本,值得注意的是,改款后的X3M/X4M在动力数据上是有所调整的,所以小编猜测声浪也会略有不同。

F95/F96 X5M/X6M系列

代号为S63B44T4的4.4T双涡轮增压V8发动机,为X5M/X6M提供了600马力的最大功率、750牛米的峰值扭矩,和M8、M5一样,雷霆版同样升级到了625马力,来听一下声浪:

你最喜欢哪款宝马的声浪?

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