自1972年5月BMW M GmbH诞生后，我们得以欢快地徜徉在宝马M的海洋中，无数M车型让Bimmer们找到了定义驾驶乐趣的法宝。
欢迎来到M的世界！点击观看视频：
就在明年，BMW M部门将迎来成立50周年这一盛事，明年除了会发布吸睛的“BMW Motorsport”纪念版车标之外，还将带来众多重磅M新车型，今天就给大家提前揭个秘……
宝马史上第一款M3旅行版
这是BMW全新M车型的独家首秀——M部门有史以来第一款BMW M3旅行版。M特有的高性能、旅行版实用的内部空间、性感的尾部设计，使得BMW M3（G81）成为一款让人欲罢不能的终极驾驶机器。
即便M历史上拥有过M5旅行车（E34及E61），但从未制造过M3旅行车，G81的出现满足了我们对高性能旅行车的渴望。510匹马力的S58 3.0T直列六缸发动机，配合M xDrive全轮驱动系统定会带来非同一般的驾驶感受。
据悉，全新M3旅行版将不会在美国市场销售，产销主攻欧洲市场，在中国市场或将以超限量的形式发售。
M3旅行版渲染图
新旗舰XM概念版
在2021迈阿密海滩巴塞尔艺术展上，全新XM概念车迎来了全球首秀。这是宝马集团有史以来实力最强的BMW M车型，量产车将于2022年底在宝马集团的美国斯帕坦堡工厂投产。
在M品牌迎来50周年之际，BMW XM将是继赛道传奇BMW M1之后再度由BMW M部门独立研发的高性能车型。而作为一款M车型，BMW XM将搭载插电式混合动力系统。
BMW XM概念车搭载最新开发的M混合动力驱动系统，结合V8发动机与高性能电机，最大输出功率550 千瓦/750匹马力，峰值扭矩1000牛·米，纯电动续航里程高达80公里。驾驶者可在几乎静音的状态下纵享BMW M高性能车型的经典驾趣。
这是BMW M系在高性能细分市场推出的首款电动化车型，为M品牌的未来发展指引了方向，希望明年XM量产车型能够给我们带来更多惊喜。
全新M4 CSL高性能双门轿跑
在M品牌的50周年期间，BMW或将还会出品一款CSL后缀的图腾车型，那就是全新M4 CSL，致敬M部门1972年的开山之作3.0 CSL。
据悉，宝马计划在2022年7月开始生产全新M4 CSL，这意味着其正式亮相可能会在2022年上半年。
CSL的后缀，不是一般BMW M车型所能hold住的，C代表Coupe、S代表Sport、L代表Lightweight。宝马决定重新复活消失多年的CSL版本，将作为今后各款M Power车型最为核心的性能车型。
宝马现款M4雷霆版已经能够拥有510匹马力的实力，而M4 CSL将会搭载S58高功率发动机，最大马力或将达到540匹马力。除了动力性能的大幅提升之外，全新M4 CSL还将匹配M部门为其精心准备的诸多M Performance Parts高性能套件，使其轻量化性能达到前所未有的巅峰状态。
没错，BMW M部门除了给广大Bimmer提供原厂“改装车”（M Car）之外，其实还提供原厂“改装件”（M Performance Parts）。
为了让大家更好地认识M Performance Parts高性能套件，我们将从BMW车型、M Performance车型，以及M Power车型看看TA有哪些独特的魅力……
BMW车型——3系
对于销量特别大的宝马车型而言，千篇一律的模样让车主十分苦恼，如何从茫茫车流中脱颖而出，M Performance Parts高性能套件成为了唯一的答案。
3系可以说是BMM家族的灵魂车型，只有搭配M Performance Parts套件才更能凸显运动气质。例如：侧身采用M Performance拉花，宛若一道黑色的闪电划过，在经过爱车的时候，三色M logo令人过目不忘。
亮黑色的M Performance前唇，将3系的前脸运动效果拉满，配合曜夜套装独有的亮黑双肾进气格栅，棱角分明的层次感，腔调十足！
尾部还可搭配M Performance碳纤维尾翼，经过BMW M部门大量赛道和风洞测试后，具备优异的扰流性能及轻量化性能。那若影若现的碳纤维格纹，注定成为车友聚会时最亮眼的存在。
随处可见的碳纤维设计，在车内亦能找寻，例如，M Performance方向盘，它具有非常独特的Alcantara抓握区域和大拇指托，“12点钟”位置的红色回正标做工十分精细。由碳纤维制成的M Performance方向盘饰板和换挡拨片，可以进一步增强3系赛车内饰属性。
与之相匹配的还有M Performance碳纤维内饰板，哑光的质感配合副驾驶M Performance铭牌，时刻提醒乘客这是与众不同的3系。
以上只是宝马3系M Performance高性能套件的冰山一角，众多原厂M Performance配件加持后，完全可以让你的宝马3系高性能起来。
BMW M Performance车型——M240i
M Performance车型是凌驾于普通BMW车型之上的高性能车型，虽不如纯正M Power般纯粹，但是性能却让人不可小觑，在稍稍升级的情况下，完全可与正统M Power一较高下。
一个值得兴奋的消息就是，下一代2系中的最强版本——M240i即将在明年引入中国市售。B58TU 3.0T直列6缸配合ZF 8AT将会带来最大功率为275kW/374hp（相比上一代车型提升25kW/34hp），峰值扭矩为500N·m，零百加速4.3s的优异性能。
虽然原版全新M240i已经够帅了，但是相匹配M Performance高性能套件后绝对更帅。
加载M Performance高性能套件后的M240i，显得不再像之前那般可爱，明显侵略性大大增强。由碳纤维制成的M Performance进气格栅和前唇，彰显独到品味。
而质感出众的恶魔耳，因为碳纤维M Performance后视镜壳而变得杀气十足。
尾部的熏黑M Performance尾灯，在夜间可以享受更高的回头率，而碳纤维M Performance尾部扩散器，则让M240i的战斗气息愈加浓烈。
M240i的碳纤维座椅让M Performance的拥趸们两眼放光，这套“神仙”座椅颜值极高，相信在激烈驾驶的时候可以牢牢将驾驶员按在座椅上岿然不动。
令人惊叹的是，M Performance Parts连扶手箱都不放过，设计都那么的精致，刺绣的M Performance简直就是艺术品，让人无法将手肘搁置。
更为细节的是门锁扣都可以选配M Performance设计的锁扣盖，很能够治愈强迫症玩家。
在M Performance Parts高性能套件的加持下，相信明年进入国内的M240i定会光彩万分，我们期待这款大马力后驱双门轿跑的实际驾控体验。
BMW M车型——M3/M4
为了与征战赛道的M Power相得益彰，M部门出品的M Performance Parts高性能套件专为挑战极限而生。
M部门为全新M3/M4提供丰富的M Performance Parts。更高级的设计促进使它们更个性，并进一步增强其动态操控性能，因为仅仅是看上去运动已经不是M Performance Parts追求的目标了。
例如，M Performance高性能四出钛合金排气，采用凶残的梯形四出排气，声浪更狂野的同时，轻量化也十分了得，整套排气能够减重5kg。
M部门还为M3/M4提供了M Performance运动悬架，避震允许在5到20毫米之间自适应降低行驶高度。在阻尼器调整不变的情况下，驾驶员受益于更低的重心，可以减少车辆的侧倾，提升过弯速度。
当然，M Performance外部组件散发出浓浓的赛车氛围，能够有效地提升G8X的运动外观。例如，M Performance碳纤维前部附件、M Performance碳纤维前唇都提供了特别引人注目的外观。
从侧面看，M Performance碳纤维鲨鱼腮杀气腾腾，M Performance碳纤维侧裙边装饰使车辆显得更修长。
在尾部，M Performance碳纤维尾翼和独特的M Performance碳纤维后扰流板为车辆的极致运动外观划上了圆满的句号。
全新M3/M4的车门一打开，带有M Performance彩色字样的M Performance碳纤维门槛便传达出纯粹的赛车风格。
当然对于全新M3/M4而言，这套超薄的M Performance碳纤维座椅简直潮爆了！优质的Merino皮革混合Alcantara材质，带来出众的支撑性。碳纤维背板的加入，相比标配M运动座椅减重10kg，带来相当明显的轻量化车身设计。
而无论是带有蓝色回正标的M Performance碳纤维方向盘，还是散发出赛车气息的M Performance碳纤维内饰板，均让座舱内的驾驶员热血沸腾。
以上由M Performance Parts高性能套件加持下的BMW，可以在M世界里感受迥异的驾驶体验风格，仿佛听到发动机的轰鸣，轮胎的撕扯，肾上腺素的飙升……
足以可见，M Performance Parts就是BMW骨子里的改装基因，为了方便大家能够便捷地买到BMW原厂“改装件”，目前M Performance Parts各类高性能套件已在天猫和京东BMW官方旗舰店上线，你的BMW终于可以随时“变身”了！
写在最后：
虽然明年是BMW M部门的50周年，但这不代表只跟M车主有关，只要你的车身有M铭牌，就代表你的BMW身上流淌着M的血液。
M是世界上最具力量的字母，也是梦想。不管是M车型，还是M Performance Parts，这半个世纪来，我们看到了M对于追求不同驾驶乐趣的矢志不渝。期待M 50周年，迎接这专属于Bimmer的2022年！
你的Dream Car是哪辆？
