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要是几年前,媒体报道宝马正在研发全新内燃机,我想大家都觉得没啥的,不值一提。但是在全球汽车电动化的大趋势下,我们再看类似消息,会认为宝马在找死。因为很多汽车厂家的规划是2030年就全面电动化,而宝马认为就在这几年内实现全球放弃内燃机是不现实的,所以宝马要研发下一代发动机来过渡。

对于全新发动机研发的事情,已经得到了BMW集团董事弗兰克韦伯的证实,那就是“宝马还将继续研发新一代内燃机,包括包含柴油、汽油、六缸和八缸发动机。并表示全新的发动机既满足排放法规的要求,同时也满足对车辆性能的需求,BMW找到了折中的方法。”而且按照规划,到2030年,宝马仍将有1/2的销量是属于内燃机车型的。

据韦伯透露,新一代发动机将与现今的发动机不一样,其消耗与排放值将没有太大关系。韦伯确认,新一代六缸发动机将比上一代的任何环节都高效,其尾气排放量超低,完全可以符合未来更严格的尾气排放标准,将是未来内燃机爱好者完美的解决方案。

宝马该规划还将为大容量和超强内燃机带来明显的竞争优势,比如下一代宝马M5(G90)将于2024年上市,那可能到时候,全新M5将会是唯一使用V8内燃机的量产车型,对于喜欢内燃机的消费者,这是很致命的吸引力。

就像宝马前M首席执行官Markus Flasch在去年11月份承诺的那样,说“宝马六缸和八缸发动机最少可以活到本世纪末”,看来最少几十年内宝马是要把内燃机进行到底了。就看宝马这么努力的延续内燃机,下一辆买宝马?^_^

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