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宝马家族可以按照奇数和偶数大概分为普通车系和个性化车系,这其中也有很多兄弟车型,就比如之前的3系&4系、5系&6系...现在的X3&X4、X5&X6...

不过宝马现在极其注重个性化设计,3系和4系的外观看着已经全然没有了相似之处,能称得上兄弟车型的近乎都属于X系列了,怎么分辨这些车型呢?这次我们就来简单聊一下吧。

X1 & X2

之前的宝马X1、X2还都有雾灯呢,现在都没有了。这俩都是国产的、前驱平台的产品,相比之下还是比较好分辨的。两款车型的双肾格栅、大灯、前后包围都不一样。

内饰也几乎是完全一致,单单从设计语言上来看是很难分辨出来的。此外,X2是提供一体式M运动型座椅的。

X3 & X4

这对兄弟车型的外观车型也是比较相似的,不过在细节上还是有所差异。只看前脸的话,虽然两者的大灯和包围造型一致,但双肾格栅的内部造型不同,X3是我们熟悉的常规竖条形设计,而X4间隔断点式的设计。两款车都有曜夜版,也就是双肾全黑的版本。

侧面就极其好分辨了,溜背的是X4,不溜的就是X3呗~中改之后的X3尾灯样式变了,X4没变;除此之外,X4的高亮黑色下包围造型相比之前也有了变化,更加凸显一体化和运动感。

X3和X4的内饰格调也基本一致,想要一眼区分的话,最直观就是看中控下方镀铬牌上的标识(储物格上方)。

X5 & X6

宝马X5和X6虽然是兄弟车型,但是前脸设计和之前相比差别有所增大的,两款车型的双肾格栅的轮廓是不一样的,X6有点类似于多边形而且是自带发光效果的,X5的格栅则圆润了不少而且不能发光。

X5和X6的侧面除了后面溜背造型的区别之外,侧翼子板也有细微差别,X5是相对比较常规的,和小弟X3是一个风格。而X6的侧翼子板处设计明显更加有力量感,倒是有点像改装件?哈哈~尾部设计差别明显,不再赘述。

两款车型的内饰设计风格大体一致,但也有些细节之处可以分辨。其一是中控下方储物格两侧区域,X5是近乎全平的,而X6是带有隔挡的;其二是车门按键区域的不同,X5的车窗控制按键是带有坡度的,而X6是平直的,位于扶手内侧。

还有的小伙伴分不清宝马X5/X6和X7的内饰,教你一招,你看上图对比,从空调区域右侧延伸出来镀铬条就是X7,没有这个镀铬条就是X5/X6。

怎么样,没用的知识增加了吗?

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