作为全球汽车制造技术和运营领域的标杆企业，宝马集团在今天举行的2022年集团财报年会上提出了生产网络全新标准—BMW iFACTORY。它为电动时代的生产网络转型提供了一种全球化的解决方式，以此来重新定义汽车生产的未来。BMW iFACTORY标准将应用在宝马集团全球所有工厂中，包括位于沈阳生产基地的三个整车工厂和一个动力总成工厂。
BMW iFACTORY代表了宝马的生产战略愿景：精益、绿色、数字化。精益，即效率、精确和高度灵活性，以及将不同驱动技术和车辆架构集成到生产中的能力，这已成为实现成功转型的关键因素。绿色，指的是通过最先进的技术，最少的资源消耗以及循环经济模式来进行生产。
宝马集团的目标是：到2030年，在生产环节将单车碳排放量较2019年降低80%。数字化，则代表在生产中使用数据科学和人工智能，并在规划和开发中进行现实世界和虚拟世界的互融。通过这种数字化的方式，可以让宝马集团世界各地的员工实现虚拟化连接，他们可在同一平台上进行实时开发和规划。
宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示：“这是一场真正的变革，也是我们对元宇宙的一种回应。宝马集团全球所有工厂都将遵循iFACTORY标准，无论是即将开工建设的匈牙利德布勒森工厂，还是拥有百年历史的德国慕尼黑工厂。精益、绿色、数字化，这是我们对于未来生产的一个总体规划。”
匈牙利德布勒森工厂计划于今年6月破土动工，26个月后“新世代”车型（NEUE KLASSE）的试产车将在这里下线；2025年，“新世代”车型将在该工厂正式投产。聚焦于“精益、绿色、数字化”，宝马集团将系统化发展其全球生产网络，迎接“新世代”车型的到来。
宝马集团董事长齐普策表示：“随着2025年‘新世代’车型的正式投产，宝马集团的生产网络也进入了全新维度，我们称之为BMW iFACTORY, 宝马集团的每一家工厂正在为此做好准备”。
写在最后：
宝马将在2025年推出的“新世代”（Neue Klasse）全新产品系列，是宝马向零排放出行转型的第三阶段（2025-2030年）。与现行的宝马CLAR架构不同，“新世代”产品系列将基于名为NCAR（New Cluster Architecture）的全新架构生产。
这一新架构具有三大特点：重新设计的IT和软件架构、新一代的高性能电力驱动系统和电池、可持续的新阶段，以循环经济为中心。相信未来我们也将看到更加先进更加打动人心的宝马新车！
