说说宝马怠速、踩油门机头有哒哒声！

有些车友有询问“怠速时候，机头会发出哒哒声音，踩油门转速升高，哒哒声的频率也会变高”，那这个问题一般是什么原因呢？今天就简单说一说：

首先要说的是发动机有哒哒声有些情况是正常的，一般来说直喷涡轮发动机都会有这声音。如果车主朋友以前没有，某一天发现这个声响出现了，那么可以从下面几个方面来检查：

1、气门液压挺柱与凸轮轴有间隙；

2、排气凸轮轴和上下底座严重拉花了；

进气凸轮轴有钢质的上下盖瓦，排气凸轮轴竟然没有，直接装在一个铝质的底座上，两种不同材质的金属直接摩擦，加上排气侧的温度很高，位置又是在发动机上部，机油稍微润滑不到位就很容易拉花。

3、高压油泵问题，油压不够；

4、碳罐电磁阀发出的声音；

5、直喷气门有间隙；

6、气温低；

这个影响虽然小，但是也有些有些的，因为气门液压挺柱调节装置的稳定时间需要更长一些。

7、停车位置有问题，导致发动机是斜着的；

8、方向机的那个防尘套脱落了，导致声音传进驾驶室；

9、起动机及电磁离合器有问题；

好了，目前就这些吧，希望对有哒哒声烦恼的车主有所帮助，个人观点，仅供参考！