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日前,爱立信、韩国SK电讯和宝马成功完成最领先的5G外场移动测试,并完成多车辆5G测试。在位于韩国永宗岛的宝马汽车测试轨道上部署了5G测试网络。爱立信与SK电讯一起部署了网络切片和5G无线网络基础设施,测试网络覆盖了宝马驾驶中心的一条完整轨道。此次试验表明,5G将能够支持V2X服务,V2X需要低延迟和高一致性的双向通信。

SK电讯首席技术官兼研发中心主管Alex Jinsung Choi表示:“5G不仅仅能提供更快的数据传输速度。它将成就更多强大的服务,为用户带来前所未有的价值。今天5G车联网技术的演示是未来5G时代实现全自动驾驶的第一步。”

测试环境基于爱立信5G外场测试网络,它包括28GHz频带上的多个无线传输点,以覆盖整个测试轨道和安装在每个汽车中的UE。测试显示吞吐量始终稳定在Gbps级别,延迟只有几毫秒。当速度超过100km/h时,通过在不同传输点使用波束跟踪和波束传输实现了无间断的连接。基于爱立信的无线接入网和核心网的系统解决方案,测试显示的5G性能可实现多个车联网用例,例如增强现实和虚拟现实、障碍物控制和车辆间通信等。

爱立信网络产品主管ThomasNorén表示:“爱立信正与全球领先的运营商和生态合作体系伙伴合作,推动实现5G--包括今天的准5G标准外场测试,以及与全球标准组织和行业伙伴进行的标准化活动等。通过此次测试,5G技术和商业化更进一步,特别针对车联网应用而言。”

此次测试实现了诸多全新的5G重要功能,包括多站点、多传输点、MU-MIMO以及在毫米波频带上运行多个终端等。测试演示了在高速移动状态下,不同5G接入点之间的波束跟踪和波束移动。

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