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汽车行业一直都是品牌营销的大户,除了在媒体上投放大量品牌广告外,车企也不会放过任何可以彰显领先科技和宣传品牌价值的机会。尤其是近年来热门的“体育营销”。而BBA三强中在体育营销上做得最好的,无疑是宝马。

作为一个以车辆运动性和操控为卖点的品牌,宝马在“体育营销”方面很早就做了投入,并深入持续地做成了一个完整的体系,不论是在近年为大家所熟知的马拉松赛事上,还是高端贵族运动的马术及高尔夫,或是需要专业技能的帆船及花样滑冰等,都有宝马品牌的赞助。

BMW + 马拉松

以运动之名,动起来

这几年大家最热衷的当属马拉松。

跑步这项运动起点低,只要路别太烂,公园、学校、小区都能跑,就算下雨也能移步在室内的跑步机上跑。白天能跑,晚上也能跑,只要有双运动鞋,挤出点时间,就能运动起来。

正是基于跑步这样的全民运动,近两年来马拉松在中国异常火爆。据统计光在2015年里,中国就有一百场的马拉松赛事,其中参与全马的有23万人,共动员参赛者高达130万,相较于2014年几乎翻了一番。

参与马拉松的主力人群是30—50岁的精英阶层人群,这正是宝马最大的目标市场。所以宝马早早就瞄准了这块增速飞快的市场。这些马拉松的参与者追求“高品质生活,推崇独立于个性”,自然开的车也要有冲劲,开起来顺畅舒服有运动范。

而“运动”早已深植宝马的基因。宝马和体育运动在灵魂深处是相通的。正因此宝马持续不断赞助上海,兰州,和厦门的国际马拉松赛事。可以说宝马是中国马拉松运动从兴起到繁荣的有力支持者和见证者。

世界最著名的六大马拉松赛事分别为:波士顿马拉松、伦敦马拉松、柏林马拉松、芝加哥马拉松、纽约马拉松、东京马拉松。仅在这六个世界顶尖马拉松赛事中,宝马就冠名了两个,分别是:柏林马拉松和东京马拉松。

除了赞助冠名之外,宝马还提供赛事引导车等多种马拉松赛事上的指定用车。当看到i3出现在马拉松路段上做引导车的时候,相信很多汽油车的死忠们也不得不感叹,“在马拉松赛事上有纯电车出现实在太好了”。毕竟没有人喜欢在大汗淋漓享受奔跑的过程中,还要听着轰隆隆发动机的噪音和吸着尾气来参赛...

BMW + 马术

宝马配马术,无人拦得住

作为一匹“汗血宝马”,宝马赞助马术比赛乃天作之合。We know all about horsepower。

马术对于国人来说是一个比较陌生的项目,据说是古代为了做到战车所用的马匹在战场上移动准确性和精确性,常对马匹进行各种技巧和协调性的训练,后来就发展成为马术比赛。

早在1900年马术就进入了奥运会,虽然当时就只设置了障碍赛一个项目,但因为马术不光考验骑师的整体素质,还要骑师和马匹高度契合,并且还需要马匹有技巧、速度、耐力以及跨越障碍的能力,所以一共在奥运会上要占6枚金牌(团体和个人各三枚)。

正因为马术运动的历史悠长,并且在力量、速度和优雅中有完美的平衡。对于宝马这样一个以驾享纯粹为宗旨的百年历史品牌来说,是一个很好的推广宣传机会。马术和马拉松不一样,马术起点更高,一直被誉为第一贵族运动,正因如此,对宝马品牌价值的提升也起到了很好的作用。

就拿最近的案例来说,宝马作为2016年浪琴国际大师赛的钻石合作伙伴,为赛事提供了官方用车。对于这项国内的顶级马术赛事,宝马直接拿出了7系。像M760Li这样的大型豪华轿车,3.7秒的百公里加速,真可谓是一马当先,驷马难追了。

BMW的7系列轿车,凸显尊贵和动感,和马术的内涵完美契合。甚至很多骑手的座驾也是宝马品牌的车系,从赛场上的马匹上下来后,做上宝马继续纵横跨越。

BMW + 高尔夫

一杆进洞 ,M760我有

高尔夫是另一项贵族运动。当前,高尔夫在中国普及度越来越高,但对于普通老百姓来说还是有点高高在上的。

GOLF的4个字母分别代表着G—绿色(green);O—氧气(oxygen);L—阳光(light);F—友谊(friendship)。是一种把享受大自然,体育锻炼,游戏,交际交流集于一身的运动。和宝马驾享乐趣的理念不谋而合。

早在1988年宝马就将“BMW杯高尔夫球赛”引入了中国。宝马带着推广高尔夫运动和寻找中国潜在车主这一想法,有计划,连贯性,长时间地投入到了高尔夫运动当中去。并且早在2005年的时候就冠名赞助了“BMW中国青少年高尔夫球队”。时光一转到了十年后,这批球队中的队员已经走过青少年到了中年,其中有些还继续在赛场上奋斗,而有些则为高尔夫运动的宣传和发展持续地贡献着自己的力量。

宝马致力于投入高尔夫运动已近30年。正因为高尔夫运动是力量、激情和智慧的结合,在比赛中一边不断挑战自我,突破自我,一边又能在比赛中体验高尔夫球带来的乐趣。正是宝马推崇的“BMW之悦”很好的体现,同时为宝马品牌也树立了正面的形象

在BMW高尔夫国际公开赛上,一直还有个具有传奇性的奖项--一杆进洞奖励(BMW Hole-in-One Award)。就在今年的公开赛上,首日比赛排名第39位的苏格兰选手里奇·拉姆齐就轻轻地挥了挥手,带走了一辆BMW M760Li。真可谓是一杆进洞,7系我有。

然而,最有传奇性的还不是今年获得7系的这位,早在15年前有一位来自法国的选手拉斐尔·杰奎琳,曾靠一杆进洞赢得了一辆BMW Z8。在一旁观战的宝马迷们口水都要流下来了吧。

BMW + 击剑

从“贵族”走向“平民”的运动

击剑是从古代剑术决斗中发展起来的一项体育项目,它结合优雅的动作和灵活的战术,要求运动员精神的高度集中和身体的良好协调性,体现出运动员良好的动作和敏捷的反应。

当前,伴随着生活水平的步步提高,人们对体育运动需求逐渐多元化,击剑这项往昔人们眼中的“贵族运动”也由此踏上了漫漫“平民路”。

为了配合宝马的全球战略,宝马中国赞助了中国击剑队。击剑既高雅又富有挑战性,是体能、技术和智慧的接合,与宝马品牌形象非常吻合。同时,宝马赞助击剑,对击剑运动在中国的发展将发挥积极作用。

雷声在伦敦奥运会夺冠后,梅晓群女士代表BMW在第一时间赶赴伦敦奥运村为中国击剑队送出祝贺


曾有人质疑,宝马为什么赞助击剑这项“冷门”的非普及性项目,但随着雷声在2012年伦敦奥运会上为中国队夺得历史上第一块花剑项目(击剑分为重剑、佩剑和花剑)的奥运金牌,质疑者不得不承认,宝马的运气和眼光都是极佳的。

BMW + 帆船

蓝天白云下,乘风破浪前进不止

在国人不是很关注的领域,还有一个是各大车企乐于投钱的运动--帆船比赛。其实不光是车企,各个行业的领头羊们都一直盯着帆船比赛。每年的美洲杯帆船赛,路易威登都不曾缺席,劳力士更是承包了三大离岸赛在内的一系列知名帆船比赛。

在帆船比赛中影响最大、声望最高的赛事就是ACE(美洲杯帆船赛)。从1851年开始举办,每四年一次,迄今为止已经举办了34届。宝马作为美帆赛的全球合作伙伴,宝马logo会出现在风帆等一系列醒目的位置。并且宝马和甲骨文船队合作,成为其技术合作伙伴。

宝马甲骨文队作为美帆赛的传奇队伍。在33届美帆赛上先是反对卫冕冠军瑞士阿灵基在规则制定上的不合理,并在诉讼上获得胜利,随后顺势夺走了33届美帆赛的冠军。并且在34届美帆赛上顶住压力,卫冕了第34届冠军。

很有意思的是,在17年的美帆赛,宝马将迎来一个相爱相杀纠缠多年的老对手--路虎。宝马在1994年以8亿英镑收购路虎,而后热恋6年因性格不合最终分道扬镳的事情早已经被大家熟知。

就是这样一个相爱相杀的对手,在2015年7月开始的美帆赛世界系列赛中,路虎本·安思雷帆船队一路从英国的朴茨茅斯站杀过来,表现格外抢眼,在最近结束的日本福冈站后路虎本·安思雷帆船队获得总积分榜首位,被外界誉卫冕冠军宝马甲骨文队的最强对手。

从陆地杀到海洋,从车市杀到赛事。两个老对手能否在海上一决高下,让我们一起关注2017年美帆赛的主会场百慕大群岛。

BMW + 花样滑冰

流动而优雅,冰面也称霸

宝马的BMW精英驾驶培训中,有一个很令人向往的项目:冰雪漂移。

需要有一定的经验和技术才能让车辆在冰面上优雅地做出各种让人赏心悦目的漂移动作。

在现实的体育项目中,宝马在2013年就宣布了对中国花样滑冰队及花样滑冰青年队的赞助计划。花样滑冰的选手在冰面上曼妙优雅,正如同车辆在冰面上随性漂移一样,给人美的享受。花样滑冰作为最优雅的运动项目,让人尽享流动之美,运动之“悦”,和宝马一直提倡的“BMW之悦”高度契合

BMW + 赛车

征程再起,王者归来

回到车企的老本行,来说赛车。

在赛道上基本就是靠实力说话了,把各项最新、最好的技术以及最好的车手推到最前线,尽可能地跑出最快、最好的成绩。

对于宝马来说,不得不提的就是德国房车大师赛(DTM)。在1984年—1989年宝马车队连续6次拿下DTM总冠军,可谓风光无限。到了90年代,宝马在取得1992年10月11日霍根海姆站的两回合胜利后,宣布退出DTM。时隔20年后,宝马在2012年才又重新回归DTM。

再来说说世界耐力锦标赛 (WEC)。2016年在宝马历史上注定是重要的一年,不仅迎来了宝马成立100周年。近日,宝马更是正式宣布将在2018年以厂队身份参加FIA世界耐力锦标赛(WEC)。这意味着自从2011年阔别举世闻名的勒芒24小时耐力赛后,宝马又一次将以厂队的身份参赛。相信宝马在开启下一个100年后,在赛事上会有更好的表现。

如果说在其他体育项目上的投入是为了提升品牌价值,寻找潜在客户这样不直接和对手接触,类似敌后工作的话。那在赛车的赛事上就是直接真刀真枪地干仗了。相信宝马这个注重于运动与操控的百年历史品牌会在自己擅长的领域走得更远、更好。

写在最后:

很多人都知道宝马赞助过2012年伦敦奥运会,但其实宝马早在1972年就赞助了慕尼黑奥运会的马拉松项目,当时马拉松比赛采用宝马的第一款电动车1602作为记时车。而那时候,年仅1岁的特斯拉创始人埃隆·马斯克还在穿开裆裤、吸奶嘴呢…

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